Forum 4x4

salut a tous,
quelqu'un pourait-il me conseiller svp ?
je sort du controle technique tout est ok sauf une chose, le gars m'a dit de m'inquieter au niveau des roulements de roues parce qu'ils ont un jeu assez important apparement !
est ce que je peux me contanter de les resserer uniquement ??? et si oui a quel couple ??? ou faut-il envisager un changement de roulements ?? :
mon troll c'est un ebro de 90 (260)
merci d'avance pour vos conseilles

wix

ben pour tes roulements si tu les resseres mais kil sont morts (usés)
ça sert a rien
faut demonter et verifier ou alors tu resseres au couple (desolé je le connais pas) et tu roules
si ça fait du bruit ils sont morts

bye

Sur les toys, il suffit parfois de les resserer a 0.5 Mkg.
Par contre si ton roulement est mort ca servira a rien..

Tout est la pour les toy, chez nissan je connais pas...
http://perso.wanadoo.fr/adherence.4x4/r ... pivots.htm
Le resserage est a l'etape 44 45

Salut ,
Il est possible que tes roulements n'aient rien ,et ne demandent qu'à être resserés (roues AV), si tu ne connais pas le couple de serrage, voici une methode empirique :
Tu serres doucement et sans forcer jusqu'à sentir une légère resistance à la rotation du moyeu;à ce moment tes roulements coniques sont sous contrainte ,tu desserres alors l'écrou d'un quart de tour pour redonner le jeu necessaire, tu vérifies ,et tu freines l' écrou et le contre écrou.
Pour avoir le bon feeling , roue démontée , plaquettes de frein retirées (ton lock de moyeu sera démonté pour accéder aux écrous).
Tu bardes le moyeu de graisse au remontage.
phil

c'est auusi ma methode (je n'ai pas la douille de 54) ma reference est, roue demonté mais plaquettes en place, atteinte lorsque je n'arrive plus a faire tourner le moyeu (sans toucher le disque, juste le moyeu)
En general roue remonté ca tourne tout seul et ca repart pour une a deux années

salut et merci a tous pour vos conseilles
phil j'ai fais comme tu l'a expliqué mais là je suis coinçé au niveau des vis alen du lock de moyeu ! impossible de les dévisser dégripant et tournevis de frappe , rien n'y fait va falloir que je dégotte une clée a choc !
bon ben en tout cas merci encore pour tous vos conseilles

Salut
Pour débloquer des vis indeserrables, pas besoin de clé à choc. Ce qu'il faut, c'est détendre le filet . Tous dépend, bien sûr de l'endoit ou est placé la vis, mais en, règle général en tapant fermement plusieur fois sur la tète de vis par l'intermédiaire d'un jet , on arrive à détendre le filetage, ce qui facilite ensuite le démontage au tournevis ou à la clé.
Sinon la méthode ultime reste le perçage de la tête, mais l'extraction des restes de filet est souvent délicat et parfois très long.

A+
Chavaleti