Forum 4x4

voila mon terrano refusant de préchaufer donc j'ai controler les bougie mais elle sont bonne par contre j'ai pas d'alimentation qui leur arrive malgré que mon voyant au tableau de bord s'allume et que j'entend le relai claquer donc voila je voulais savoir ou ce trouver ce relai svp

face a la voiture , capot levé ... les relais sont a gauche a côté du filtre a GO dans un boitier noir

ben comme il l'a dit c à gauche...


ou a l'autre droite si tu préfères

oki je savais qu'il y avait des relai la bas donc c'est un de cela ??? je poser la question vu qu'il y a aussi des relai genre clignotent ailleur genre a coter de la boite a fusible dans l'habitacle donc c'est pour sa merci

Tanguy a écrit :face a la voiture , capot levé ... les relais sont a gauche a côté du filtre a GO dans un boitier noir

sang-d-ange a écrit :ben comme il l'a dit c à gauche...


ou a l'autre droite si tu préfères

[Mode HS ON]

J'ai du mal à comprendre ce que je lis souvent sur ce forum en matière de latéralisation sur un véhicule] utilisées professionnellement

[Mode HS OFF]

bon donc grace a vos explication j'ai trouver le relai et donc ma téhorie ce confirme je n'ai pas d'alimentation au niveau du + permanent du circuit de puissance donc ma question est d'ou sa peut venir il y a t'il un fusible exclusivement destiner a lui car je n'est ni manuel d'utilisteur ni de manuel d'atelier pour ce véhicule

Ooooooooooops a raison ! sur tous les véhicules du monde entier et d' ailleurs , la droite et la gauche sont différenciés par rapport a l' avancement dudit vézicule .... donc :

les relais sont sur le côté droit du vézicule
a main gauche quand on regarde le moteur a l' extérieur de la voiture , le soleil dans le dos...!

par contre il me semble qu' il y a un fusible pour ce foutu relais .... fo que je regarde sur le miens
je te tiens au courant

non la n'est pas le probléme car je n'est pas d'alimentation sur le fils + qui arive au relai

pas vue de fusible ... il ya un emplacement "gestion moteur" pas de fusible dédié
reste l' option du fil coupé ....
essayes de mettre un fil en direct sur le relais