Forum 4x4

Bonjour,

encore moi qui viens avec mes questions stupides

mais

138 000 km pour un kdj95 ca vous semble quoi ? beaucoup pas beaucoup ? en fait qu'elle est l'esperance de vie sans attaquer les grosses réparations de ce genre d'engin ?

Tous ca pour dire que j'ena i trouvé un, conduit par un quiquagenaire tranquille, que sur route qui a ce kilometrage là et il en veut 21 000 E. Ca me semble cher mais en fait je sais pas trop ....

Merci d'avance

138000 KM il et a peine roder et le prix tout depend de l annee

PS : je sais pas comment editer une de post quand je l'ai envoyé. je trouve pas de bouton "editer". normal ou pas ?

il est de decembre 2002, c'est un vx, 5p, pneus route neufs, distribution faite, entretien garage mais rien de fait au niveau amortisseurs ou autre ...

Pour te donner une idee je viens d en acheter un de 2001 il a 95000 km il et surtout garantie un an 23000 €

pas plus de commentaires que ca ?

(chiant le gars )

@++

[quote="Waps"]pas plus de commentaires que ca ?

(chiant le gars ]

Non, pas chiant, "le gars", mais il oublie probablement que c'est un forum, pas un chat ; je pense bien que "le gars" il est pressé, mais il n'est peut-être pas sandaleux d'attendre un jour ou 2 pour espérer plus de réponses?

Hello waps,
tu aurais plus de réponses si le titre de ton post dévoilait une partie du contenu genre:" Avis sur Kdj95 avant achat" par exemple...
sinon, 138000 km, attends toi à certains frais, plus prépa éventuelle si raid...

A+

salut Waps

21000 euros pour un decembre 2002 je trouve ca normal.
le km-trage est un peu trop élevé a mon gout.
normallement c'est 25000 km/an, il devrait avoir aux alentours de 75000km...
je pense qu'il a pas mal roulé sur autoroute et je me mefierai du "quinquagenaire tranquille".
l'autoroute n'est pas l'ideal pour les 4x4; la transmission n'aime pas "tourner vite pendant longtemps"

en ce qui concerne les amortos + ressorts je pense qu'il est temps de les changer, deja que c'est pas terrible d'origine.

faut controler les arbres de transmission, regarde si il sont bien graissés.
regarde aussi les pneus, si tu trouves des tailles ou des usures differentes entre av et ar c'est pas bon. un 4x4 permanent doit avoir 4 roues de diametres identiques...

bon choix
pascal, kdj95 de 2001 (80'000 km)

Le mien KDJ90 certes mais VX + BVA d'Avril 2002 avec 70.000km révisé + pneus neufs + extension garantie de 2 ans et 150.000km = 23.000€ (acheté en Décembre dernier)
Donc le tien est un poil cher... d'autant que les amortos sont certainement très fatigués comme le dit Pascal.