Forum 4x4

voila je viens de recuperer un patrol mais sur la carte grise il n'y pas de mention pour la cylindrée. d'ailleurs la carte grise est presque vierge d'information.
je voudrais savoir comment et ou je peux lire cette information.Il doit bien y avoir un eplque qq part. j'ai bien scruté mais rien vue avec cette mention.

il est de 90 avec des phares carrés, et un hard top.
sur la carte grise il ets ecrit uniquement ebro TY260.
c'est urgent merci.

Si c'est un 260, le moteur est un 2.8l (atmo en principe)

le Y260 , je connais pas du tout

bjr
j'ai le meme de 89 qui est un 3.3l atmo. Je crois que les derniers 3.3l ont été fabriqué en 1989. Le tiens devrait donc etre un 2.8l. Regarde la puissance en chevaux sur ta carte grise. le 3.3 fait +ou- 94 chv et le 2.8 fait 100 ou 105chv.
j'espere qur ca t'aide a repondre à ta question
@
phiphi

regarder ici

http://perso.wanadoo.fr/hyundi.legalloper/le_moteur.htm

merci pour ces fiches. moi aussi jesuis nul en mécanique, mais j'ai qq potes qui assurent........
@+
phiphi

salut yokishenguyrio,
ton troll c'est un ebro KY 260 T (YT260) donc comme tu l'as dit de 90
c'est un 2,8l turbo (d'ou le T) (sinon en atmo çà donne KY260)
ton moteur c'est un Ibérica RD28T 11cv fiscaux 115cv din
la plaque du constructeur est a l'avant droite derriére le phare (normalement )
et toujours normalement le numéro d'identification est frappé sur le longeron toujours côté droit derriére la roue avant (il peut etre caché par la protection de boue en plastic)
la cylindré exacte c'est 2826 cm3
voilà tout ce que tu voulais savoir , si tu as besoin de détails plus précis tu n'a qu'a demandé si je peux je te réponderai
en tout cas t'a fais le bon choix CA c'est du TROLL

bon sorry je me suis un peu trompé c'est pas y260 mais otr 260 sur la carte grise et je n'ai pas de mention des chevaux réels , ( 11 chevaux fiscaux ça c'est sur).
en fait il ny a rien sur ma carte grise, un désert jamais vu ça.
et si c'est un 3l3 ais je fait un bon choix?

la seule certitude c'est que c'est un atmo
mais la cylindrée au secour

je crois ne pas dire de connerie :

- le premier Datsun Patrol 3,3 L atmo a une boîte de vitesse avec quatre rapports

- le 3,3 L atmo disparait du catalogue lorsque Datsun devient Nissan en 1984 et il est remplacé par une version turbo et boîte cinq

- en 1988/89/90 des versions EBRO sont importées d'Espagne avec le moteur 3,3 L atmo et une boîte cinq

- disparition du 3,3 L atmo en mars 1990

donc si tu as une boîte cinq il y a de fortes présomptions pour que tu aies un des derniers EBRO Patrol 3,3 L atmo