Forum 4x4

Bonjour, quelqu'un a-t'il changé son réservoir de carburant sur son KDJ120VX ? Perso je trouve que l'autonomie avec les 86 l d'origine est un peu modeste , autrefois j'ai eu un 505 Dangel avec un réservoir de 140 l, c'était quand même plus confortable !
Qu'est-ce qu'on peut trouver pour les KDJ120VX ? Merci de vos expériences.

Le VX il a la roue derriere ou dessous.
Je sais qu'il y a une version qui a la roue derriere (VXE?)
Si tu as la roue dessous, regarde si tu peux pas greffer un reservoir supplementaire a la place et mettre la roue sur le coffre.

J'ai la roue de secours sur la porte (c'est effectivement le VXE qui a la roue en-dessous).
Mais qu'est-ce qui existe comme systèmes : est-ce qu'on peut trouver des réservoirs plus grands à mettre à la place de celui d'origine, ou bien est-ce qu'il faut un réservoir supplémentaire avec un système de bascule, automatique ou non, qui est moins fiable forcément ?

salut
le LJ120 est livre avec deux reservoirs de 90l
c est le meme chassis que le KDJ donc ca monte
demande chez toy pour le commander (si ils sont conciliant, parce que le LJ n est pas vendu en france)
par contre il est tres expose a l arriere
A+

Je suis parisien, sien, sien, mais j'me soigne !

C'est pas pour t'envoyer des restes de pavets de 68, mais de te trouver un preparateur près de chez toi......

Va faire un tour chez paris 4x4 ils ont fait des prepas pour 120 avec un double reservoir et pompe de transfert.
Sinon il reste la piste citee par Moudj, ou tu seras sur d'avoir de l'origine toy, si mes souvenirs sont bons sur mon lj 95 il n'y avait pas de pompe mais un interrrupteur pour pomper dans le reservoir principal ou le supplementaire...
Par contre il faut changer la goulotte de remplissage pou en mettre une double.

exact dourouni
il y a 2 EV (arrivee et retour) commande au tableau de bord
vrai aussi pour la goulotte double (1 seule trappe)
A+

moudj a écrit :exact dourouni
il y a 2 EV (arrivee et retour) commande au tableau de bord
vrai aussi pour la goulotte double (1 seule trappe)
A+

Avec une tirette pour passer d'un reservoir à l'autre.

Apparemment pas grand monde n'a changé son réservoir ? Je souhaite avoir des retours d'expériences vécues, car je suis persuadé que si je demande aux équipementiers ils vont tous me dire que leur solution est super