Forum 4x4

Quel pied ! du fond de ma crique en sardaigne du Nord, l'an dernier je remontais au village 2 ou 3 fois dans le mois (avec volvo s80) : cette année, je suis allé boire un merveilleux petit café du matin tous les jours !
Pas bon pour le porte monnaie le Path ! Plus de craintes de tout casser sur la voiture ! En 4 x 4 longues un vrai régal !
Sur l'autoroute, pour tirer le bateau ( 1300 kg) , un vrai plaisir aussi : mais attention au radar en Italie : vitesse limitée a 80 km/h dès que l'on a un attelage ! Pour info : pour aller, Mont cenis avec la remorque et le bateau les doigts dans le nez (oui je sais c'est pas propre ...) !

Sinon, sur le rhone a Lyon, pour sortir le bateau sur le plan incliné habituel, en 4 x 4 court, c'est de la balle !

Dernier point plus général : le Pathfinder n'est pas encore sorti ni commercialisé en Italie : j'aurai pu le vendre 10 fois ! j'ai du expliquer a de nombreuses reprises ce qu'était ce 4x4 et les italiens étaient fous : ils en sont resté au patrol en ce qui concerne "les gros" ! sinon on voit bcp de Touareg et de Cayenne, pas mal de X5, peu de Nissan , un peu de Toy

a votre disposition pour toutes infos supp !

Cordialement

Pat

eh bien voilà un homme heureux

Merci pour ton expérience.

Coté conso, cela donne quoi environ?

GB2

en moyenne générale (hors vacances) 9.2 l ( mix urbain lyon + 40 % autoroute a 130 km /k

pour info vacances : sur une base de 1800 km, dont 1000 km avec remorque 1500 km et autoroute a 80 % ( mont cenis a l'aller frejus au retour) + 800 km sur place cool cool : 10.5 litres

pour info tjrs : gaz oil en italie 1.20 euros

essence 1.33 euros !

Cet ete y'a un mec....un italien d'ailleurs qui a voulu me suivre dans les chemins creux des Maures dans le Var.....ben la coincé l'animal et bien en plus (bien tanqué sur le pont arriere et l'aile..... vive les suspates a pont rigide).....bon j'ai sorti la sangle et le T2 a sorti le path......mais je pense que si il avait eu des pneus un peu plus agressifs et un poil plus hauts il aurait suivi......peut etre

Pour moi ca reste un beau 4x4 de ville et champs mais pas pour crapahuter dommage que Nissan ne le monte pas comme le nouveau PU qui a le meme chassis mais un vrai pont a l'arriere et que l'on peut bricoler facile.....

Bonnes Ballades

Olivier

OlivierLB a écrit :Cet ete y'a un mec....un italien d'ailleurs qui a voulu me suivre dans les chemins creux des Maures dans le Var.....ben la coincé l'animal et bien en plus (bien tanqué sur le pont arriere et l'aile..... vive les suspates a pont rigide).....bon j'ai sorti la sangle et le T2 a sorti le path......mais je pense que si il avait eu des pneus un peu plus agressifs et un poil plus hauts il aurait suivi......peut etre

Pour moi ca reste un beau 4x4 de ville et champs mais pas pour crapahuter dommage que Nissan ne le monte pas comme le nouveau PU qui a le meme chassis mais un vrai pont a l'arriere et que l'on peut bricoler facile.....

Bonnes Ballades

Olivier

D'accord avec toi en ce qui concerne le path
Un jour peut être un "court" avec un pont rigide

cool et tu as des photos de ton joujou ? et en action ?

Non je n'ai pas fait de photos pendant le mois d'aout ...


j'ose même pas te dire mon métier ....


allez si ... photographe industriel et publicitaire : en moyenne 12-13 heures de photos par jour pendant 11 mois ... j'ai décroché pendant les vacances , mais je regrette un peu ... maintenant ! :

ok je comprends et puis les vacances se sont les vacances surtout si tu as une petite famille

a plus

bref nous n'avons pas beaucoup de retour d'expérience TT en path!!
Est ce que Nissan propose également des stage TT pour les acquéreurs?
Ce serait interessant d'avoir des avis!

Oui Nissan propose (pour 1 euro de plus !!!) un stage TT
Pour dire la vérité, j'ai eu le Path le 28 Juin mais je n'ai toujours rien reçu en ce qui concerne le stage ( qui devrait se passer dans la campagne lyonnaise ) !
Je tiendrai le forum informé dès que je recois qq chose !