Forum 4x4

J'ai vu plusieurs photos de 4x4 chainés dans la boue, est ce une solution valable pour celui qui a des mixtes, qui va de temps en temps patauger dans le gras et qui veut pas investir dans une monte TT?

Ou alors est ce LA solution pour se planter 10 m plus loin qu'avec les mixtes et se rendre compte que les 2 arbres (un à chaque bout du bourbier) sont définitivement trop loin pour treuiller.

C'est une solution ultime utilisée notamment par les forestiers qui a comme inconvénient non négligeable de détruire les chemins. A n'utiliser à mon avis que comme solution de dépannage.

Oui c'est très efficace mais pas cool pour ls chemins

Par contre tu as interet a choisir des chaînes haut de gamme (croissillon, maillon à section carré) si tu ne veux pas les laisser sur place au bout 100m! et vu le prix de ces chaînes, achetes plutôt des muds, ça te coutera moins cher

Regarde là , sur ce site ,il y a des 4x4 équipés :
Source christian.styling ©:
source : le site de notre ami ecuador ( http://www.web-conexion.com/4x4/ )_________________

je suis pas la source "ecuador" a été membre de forum4x4 pendant un bon moment et il nous avait expliqué que chez lui la poussière de volcan transformée par la pluie était tellement pâteuse que même les MUD s'y transformaient en slics... alors chaînes forestières obligatoires et malgré tout ça ne garantissait pas la progression... son site mérite d'être fouillé photo par photo

C'est justement ce site qui m'avais donné l'idée, avec 4 chaînes au 4 roues, ça doit avancer. Par contre il faudra faire attention, les reprises d'adhérence doivent être violentes, et les cardans du niva ne sont pas réputés pour leur solidité.

et comme signalé plus haut ça creuse les chemins donc c'est pas bon
ne pas laisser de traces de notre passage étant notre objectif

J'ai utilisé les chaînes exeptionnellement dans la boue sur un C25 non 4x4 pour sortir d'un champ un plateau que son propriétaire n'arrivait pas à sortir (proprio du plateau et du champ).

Ca laboure sec, tu te demandes combien de temps les chaînes vont tenir et tu dépasses pas le 10 km/h de peur d'arracher un arbre.

L'autre fois ou je les ai utilisé, c'est avec le jumper Dangel pour sortir d'un champ de bettrave en janvier.

C'est vraiment une technique de sauvetage longue à mettre en place et pas top pour la mécanique et le terrain.

Les chaînes utilisés sont des Polars S ou des Rallyes.

J'avais trouvé cette technique en me souvenant de photos de Dodge WC51 de l'armée Française en Italie durant l'hiver 43-44 et qui était chaîne pour circuler dans la Vallée du Garigliano.

Pour ce qui est de dégrader les chemins, c'est pas trop mon problème.

Non, non je ne suis pas un gros $#*.
En fait ce sont mes chemins (10 hectares de forêt ), ce serait donc pour une utilisation en terrain privé.
Le niva me sert pour aller chercher du bois (et m'amuser un peu ), mais je m'en sert aussi sur route, d'ou les mixtes.
Le problème c'est que j'en ai un peu marre d'aller régulièrement chercher le tracteur pour le sortir ou passer 3h à galèrer avec le Hi-Lift quand c'est en plein milieu des bois et pas accessible.

J'ai cherché sur internet mais pas trouvé d'endroit ou acheter des chaines type forestières, si vous avez une adresse à m'indiquer, n'hésitez pas.

Et quand les chemins serons défoncés, un coup de herse et c'est reparti.