Forum 4x4

Bj,

J'ai un dilemme à resoudre, percer ou pas percer ???

Sur le 78 j'ai préparé la pose d'un feu de travail à l'AR et un rampe de LP sur l'avant ( le tout avec cde relai et de façon séparée bien entendu)

Tous mes fils et cables cheminent à l'intérieur de l'habitacle donc je me pose la question de savoir comment passer à l'extérieur ?

Dois je percer le toit à l'AV pour la rampe LP et à l'AR pour le feu travail, prévoir un passe cloison caoutchouc+ silicone pour étancher le passage fil ?
ou existe 'il une astuce à laquelle je n'aurai pas pensé et que ... les cerveaux reposés (après la période estivale) et reunis sur le forum vont faire apparaitre à mon esprit perturbé par "je perce ou pas" !!!

Merci à tous

Sur mon 75 j ai une plaque metalique sur l avant de la vitre centrale D ou il y a mes arrivées de GO de Eau et mes departs de fils pour les LP antennes fzux de travails et feux stops.
Je te met une photo des que je rentre a la maison.

tu les fait longer dans les plastiques interieur et sortir par la portiére, pour la rampe dumoins ? je veut faire ca sur mon xj

Fifitoy,
Quand tu est a Paris, passe chez Doursoux c'est une boutique de surplus a cote du metro Pasteur, ils auront peut etre un bec verseur pour ton bidon US, ca fait un bout de temps que j'y suis pas passé.

dourouni a écrit :Je te met une photo des que je rentre a la maison.

Oui super STP une bonne photo vaut mieux que de long discours.

Salut Fifitoy,
Ca fait mal au ventre de faire un trou , mais un montage par la portière (style cable antenne CB) te posera des problèmes à terme (cable coupé ,court circuit...).
Il existe des obturateurs de trous d'antenne , le jour ou tu démonte ton installation.
Pour l'étanchéité, un passe -fil au minimum (c'est ce qui necessitera le trou du plus faible diamètre),sinon idéalement, un presse-étoupe (deux pièces filetées percée en leur centre ,qui écrasent un joint caoutchouc qui bloque le cable et fait étanchéité) , on trouve ça dans les appareillages electriques destinés à l'extérieur.
Ensuite , pour la connection avec les phares ,penser à une connectique rapide (démonter ta rampe pour passer un portique, un point bas ou protéger du vol).
Certains mettent simplement en fixe sur le toit une embase de prise d'attelage, et la rampe se connecte instantanement avec une prise electrique de remorque..
Bon bricolage
Phil

Bon alors voici les photos

mon BJ vu de droite


Tous les cables qui vont sur la galerie passent par ici



L'alim des 4 LP, 2 feux de travail a l'arriere 2 feux stops repetés sur le toit, antenne CB et Antenne GPS



Vu de l'interieur ca donne ca



Ce n'est pas moi qui ai fait cet ammenagement j'ai acheté le vehicule comme ca
Tu dois pouvoir trouver les passe fils chez un accessoiriste camping car...

Salut Dourouni,
montage nickel , les accessoires viennent bien de chez un accessoiriste camping car , les deux goulottes de remplissage sont typiques.
Phil

Pour ma part j'ai fait a partir d'une galerie de toit et le cablage passe dans la goutiere maintenu par du silicon transparent et rentre par le passage de la portiere. J'avais pas envie de percer le toit ou la carrosserie.