Forum 4x4

Bonjour j'suis nouveau :

Voila je decide d'acquerir un frontera 2.2l dti cuir limited long, pour 15000 €
Utulité ville et montagne en famille mais pas trop de pur4x4
Aussi beaucoup sur neige!
Deja quelle pneus neige pouvez vous me conseiller et aussi voila la description de mon premier achat !
Merci de me dire ce que vous en pensez et quelle sont les prochaine pieces qui serait envisagable de changer !!


controle technique ok
certificat de non gage ok
révision 90000 kms ok ( prochaine révision à 120000 kms)
pneus avt changés le 12 mars 2004 à 45000 kms + parallélisme
pneus arr changés le 31 mars 2005 à 89000 kms
remplacement des plaquettes arrière à 90000 kms
échange joint de culasse et courroie de distribution à 52000 kms
batterie changée le 11 juin 2005

Entretenu chez Opel, factures...

Veuillez trouver également ci-dessous l'estimation officielle de l'argus

OPEL Frontera.Ph3 Evo (07/00) 2.2 DTi115 Limited Cuir 5p
Cours moyen TTC au 28.07.2005
14 800
Influence de la date de 1ère mise en circulation [23/10/2001]
+888
Plus-value options
+0
Influence kilométrage [100000 km]
-327
Cote personnalisée* TTC
15 361
prix de vente est de 15250 euros

Bienvenu à toi

Je n'ai pas grand chose à ajouter. L'entretien semble normal, avec peut -être un complément sur la climatisation (changement bouteille déshydratante)

Pour ce qui concerne les pneus neige, demande la marque des pneus de noaconcept : il me semblait qu'ils étaient très efficaces

salut
pour le vehicule je ne peut pas te dire grand chose.
par contre pour les pneus j'ai un train de cooper " weather master st2" ,
et ils sont vraiment excelent.
j'habite dans les vosges et ma femme passe deux cols pour aller au boulot
il y a deux ans en pneus mixtes c'etait un peu le salaire de la peur par moment , surtout qu'aux horaires ou elle travaille les deneigeuses ne sont pas encore passes.
pour l'hiver dernier j'ai acheté les cooper et la ce n'est plus du tout la meme chose.
l'accroche sur la neige est reelement impressionnante.
meme en deux roues motrices cela y va bien.
et point de vue prix ils sont beaucoups plus competitifs que pas mal d'autres.
par contre chez cooper il y a aussi les discoverer m+s mais eux ont une gomme plus dure.
forcement ils s'usent moins vite ,mais ce ne sont pas des vrai comme les st2.
voila a plus
et bienvenue a toi parmis nous si ton achat ce fait.

Salut,

J'ai le même du 02/2003. J'ai également changé le joint de culasse à 51000 Km. IL faut espérer que ce ne soit pas un entretien à faire tout les 50000 Km.

Côté péridicité des révisions, je crois que c'est tout les 15000 Km et non pas tout les 30000 Km.
Pour la courroie de distribution, Opel m'a dit qu'il n'y en a pas, c'est une chaine ou des engrenages, bref rien à faire. C'est drole qu'Opel aient pu la changer ou alors mon information est fausse.

Pour les pneus, en principe il faut le même niveau d'usure sur les 4 et donc changer les 4 en même temps. Sur le mien, j'ai monté des BFG AT, j'habite dans les Alpes et je les ai trouvé efficasse sur la neige, mais peut-être, il y en a d'autre encore plus efficasse.

J'ai également changé la batterie à 58000 Km, durée de vie 2ans et demi, c'est pas beaucoup.

Pas de courois sur le 2.2 DTi effectivement. La distribution se fait par chaine.

Salut a tous
Merci deja pour vos information
Bon je vais le voir demain, alors, il va falloir que je regarde cette courroie de distribution qui ma indiquer !!
por les pneus ok, je vais voir cela aussi
Merci et a bientot