Forum 4x4

j'ai poser ma voiture a peugeot pour la courroie de distrib
ma voiture a 96 000 bornes et quelques
euh
ils m'ont annoncer 450 euros
j'ai bien l'impression qu'a peugeot ils s'ennuient pas sur les tarifs
moi j'vous dit c'est la derniere fois que j'y met les pieds
j'irai faire mes révisions et mes réparation ailleurs
c'est excessif ou pas?

je la récupère demain soir a 17 h ma saucisse

J'ai du payer quelquechose comme ça sur la 206 que l'on avait avant, 2500 balles en 2003, si je me souviens bien! On l'avait faite chez Pigeot car elle était encore garantie, sinon, je serais allé chez un petit garagiste à côté deum'barraque!

ben moi elle n'est plus sous garantie depuis longtemps
mais bon vu que c'est un gros truc j'ai préféré aller chez peugeot mais bon le prix j'hallucine
quand on regarde là http://www.norauto.fr/produit/entretien_moteur.asp
ya de quoi se poser des questions sur les tarifs de peugeot

pas peur delta, pour le mitsu quand j'ai voulu faire la couroie il m'on annonce un prix de ...750 euros
du coup je l'ai faite moi meme

Bisous Delta , comment te dire sa la courroie sur ma plate , changement déja 3 fois dans des centres auto pour moin cher que le garage de la conçéssion maintenant la voiture vient d'avoir 228 000 kms de gros prôblémes arrivent deçu en gros , quand tu fait le changement de la courroie de distrib , une fois sur 2 il faut changer les galets tendeurs et le pignons d'entrainement de la courroie , les garages annoncent un pris plus haut parce qu'il change tous la j'attend le devis pour ma tolédo ( je croise les doigts )ce fameux pignons n'a jamais était changer sur la voiture , il à pris du jeu , peut etre endomager le vilbrequin , et donner du jeu à la pompe à gaz oil sachant que ma tolédo à 228 000 kms et 10 ans , pas envi de mettre trop de sous dedans

moralité , à l'avenir , je pense éffectuer les changement de cette courroie un fois sur 2 part mon garage habituel

ah ok
bon donc je fais bien d'avoir été chez peugeot et le tarif au final c'est normal?

alors pourquoi chez norauto y te font carrément moins cher? z'ont l'air de remplacder les trucs qui faut aussi

delta78 a écrit :ah ok
bon donc je fais bien d'avoir été chez peugeot et le tarif au final c'est normal?

alors pourquoi chez norauto y te font carrément moins cher? z'ont l'air de remplacder les trucs qui faut aussi

les tarifs pigeot ?? pour le remplacement des piéces a voir le site , il change tous , mais au niveau qualité ?? je vient d'étre vacciner pour la plate , donc les centres autos , a part les changements de pneux , le reste je suis encore septique

ok

ben je penses que j'irai faire mes révisions en centre auto ça me reviens moins cher que chez peugeot
mais pour les gros trucs je continuerai chez eux
bon le mec de peugeot ma appeler en me disant votre voiture est prete vous pouvez venir la prendre
je vais y aller
et je vous tiens au courant de ce que je paye
j'deprime d'avance
la fin de ma paye de juillet y passe chui deggggggggg

Déprimant
443.95 euros pour un forfait distribution plsu courroie accessoire

forfaits 357.02 euros
echange de la courroie de distrib
echange des joints d'étanchéité
echange des galets tendeurs
échange pompe a eau et liquide de refroidissement
( couvercle ppe2/joint d'arbre/joint/joint torique/liquide refroid/nettoyant frein)
participation recyclage des dechets 1.58c euros

courroie k5-L 12.59 euros

et pan tt ça dans mes dents
mais comme y dit le Mossieur de peugeot vous etes tranquille pour 80 000 kms maintenant

ya interet

Et oui, vive les distributions a courroie... Mine de rien, celui qui a inventé çà est vraiment le roi de l'après vente
Ce système est une véritable manne financière incontournable. Chapeau !