Forum 4x4

Bonjour tout le monde,

Quelque chose m'inquiète sur mon 100 depuis quelques semaines.
Quand j'approche des 110 KM/h je constate de légère vibrations dans le volant
Après examen visuel du train avant, je ne constate aucun défaut.
Pour info, je ne fais pas de TT avec mon Toy mais juste un peut de chemin et de la neige.
Il est quasiment neuf, puisqu'il n'a que 30800 KM au compteur

En recherchant des réponses, j'ai lu dans le forum consacré au pneus que la permutation régulière de ceux ci était importante, chose que je n'ai jamais faite.
Donc actuellemnt les pneus qui sont d'origine sont netements plus usés à l'av qu'à l'ar.
Je ne m'inquiètais pa de cela pensant que le role du différenciel central était d'absorber la différence de rotation entre les deux essieux en toute sécurité.
Aujourd'hui, j'ai des doutes, ce qui m'amène à vous poser les questions suivantes:

Les vibrations à 110 Km/h proviennent'elles de l'usure inégale des pneus av/ar ?

Si je continue à rouler comme ca, est-ce que je vais endommager le dif central ou bien est'il prévu pour supporter ca sans pb ?

Merci pour votre aide.
@+

De toute façon tu as tout intérêt à permuter l'avant et l'arrière, pour des raisons de sécurité, tes pneus risquent d'être trop usés sur les bords à l'avant, pour des questions de longévité, tu les uses plus régulièrement en permuttant, pour des raison d'usure de différentiel central, en maintenant un faible écart entre l'évant et l'arrière, tu évites qu'il tourne trop vite.

Maintenant ta vibration peut aussi venir d'un plomb d'équilibrage qui est parti.

Donc d'abord tu permutes avant/arrière en gardant les pneus du même côté du véhicule et si le problème persiste tu fait rééquiliber.

Merci cedricfred pour tes conseils

Je vais permuter mes roue dès ce WE et je verais bien si les vibrations subsistent

Je te tiendrais au courant

Ca y'est, j'ai profité du WE pour permuter les roues et le défaut a disparu.
J'ai fait une pointe à 140 KM/h et plus de vibration dans le volant

Vu que j'ai démonté les roues, j'en ai profité pour mesurer l'épaisseur des plaquettes et disques de freins av/ar.

Voici les valeur:

Disques av 30 mm
Plaquettes av 8 mm
Disques ar 17 mm
Plaquettes ar 11 mm.

Sachant que cette voiture a 30900 km, l'usure relevée est'elle correct ?
Quelqu'un pourrait'il me dire combien mesure en épaisseur des plaquettes et des disque de HDJ100 neufs ?

Merci pour votre aide

Je n'ai pas de HDJ100 mais en général tu as entre 1 et 1,5 cm d'épaisseur de plaquette donc pas de soucis pour toi, elles tiendront encore un bon bout.
Perso sur KDJ90 j'en suis à 75000 km avec encore un tiers de plaquette à l'arrière et la moitié à l'avant.