Forum 4x4

Bonjour

une tite casse hier , j'ai casser le coude en fonte a la sortie sur le turbo du GR

je pense ressouder sa , déja fait sur des biellette de BV en agricole ,

ou si par hazard une perssonne à un lien pour avoir la piéce

merci d'avance

labricolle

Tu as fait comment pour casser ca ? :

Pour ce qui est de la soudure, C'est délicat à souder la fonte !

Demande le prix dans une agence... tu risque de gagner du temps à mon avis.

bon courage quand même

[quote="Epoxy"]Tu as fait comment pour casser ca ? :

Pour ce qui est de la soudure, C'est délicat à souder la fonte !

Demande le prix dans une agence... tu risque de gagner du temps à mon avis.

bon courage quand même ]

boujour

je pense à un choc sec sur la tubulure en dessous du 4x4 en passant une bonne bosse , une grosse pierre .Ou choc thermique , a voir de plus prés , on dirait qu'il y avait déja une fuite et paille sur le coude

labricolle a écrit :

Epoxy a écrit :Tu as fait comment pour casser ca ? :

Pour ce qui est de la soudure, C'est délicat à souder la fonte !

Demande le prix dans une agence... tu risque de gagner du temps à mon avis.

bon courage quand même ]

boujour

je pense à un choc sec sur la tubulure en dessous du 4x4 en passant une bonne bosse , une grosse pierre .Ou choc thermique , a voir de plus prés , on dirait qu'il y avait déja une fuite et paille sur le coude

mais pourquoi tu as vendu ton vitara

hihi : ce que j'ai fait hier avec le GR , le vitara aurai eu du mal

Petite info mécanique, du vécu et du souvent vécu en plus

Une soudure, va réparer ton échappement.
Cependant quand tu regarde a l'intérieur du tube une fois la soudure effectué , il y a des petit " filament "de soudure qui dépasse.
Ces filaments il faut impérativement les enlever, sinon ces petits filaments vont rougir et risque de se décrocher.
De temps a autre il a des effet de retour qui peuvent faire décrocher ces filaments en direction du turbo et finir sur les ailettes se qui fais que le turbo est HS. Les effets de retour se font quand ont relâche l’accélérateur et quand ont éteint le véhicule.
Amicalement
Nicolas

labricolle a écrit :hihi : ce que j'ai fait hier avec le GR , le vitara aurai eu du mal

tu es sur ???

le cabri a écrit :

labricolle a écrit :hihi : ce que j'ai fait hier avec le GR , le vitara aurai eu du mal

tu es sur ???

au moin moi , j'ai un 4x4 opérationnel

labricolle a écrit :

le cabri a écrit :

labricolle a écrit :hihi : ce que j'ai fait hier avec le GR , le vitara aurai eu du mal

tu es sur ???

au moin moi , j'ai un 4x4 opérationnel ]






c'est pas gentil cela

le cabri a écrit :
tu es sur ???

Je confirme mieux valait que ce soit le Gr quoique le vitara aurait été plus vite posé, on aurait moins fauché d'herbe