Forum 4x4

bonsoir

dans mon 4X4 je compte installer une glaciere qui sera alimentee par une batterie secondaire.Lorsqu'on roule tout les jours la recharge se fait automatiquement ;mais là ou il y a probleme c'est que je prevois dans un prochain voyage des arrets de plusieurs jours (5 ,6 ou plus).la solution, le panneau solaire.Ma question: Quel genre de panneau solaire, la batterie en tenant compte que celle ci devra fournir du courrant ,au frigo,a l'eclairage,et a la recharge de divers accus(ordinateur ,detecteur,camescope etc; etc;etc).

A+

ben... moi je prendrais un petit générateur avec un pont redresseur derrière.... tu risques moins d'être en panne..

A+

Au premier abord l'idee n'est pas mauvaise.Mais combien de temps faut il pour recharger une batterie,la consommation de l'engin sur 8 jours.Pour tout te dire ça va se passer en plein bush ,a 200 km de la 1er station service ,un 4X4 plein a rabord, et un soleil de plomb sur la tete.Et le bruit?Tu est au milieu de nulle part;Quel sacrilege

ben voilà :

- je suis resté sur l'idée que les panneaux solaires ça reste fragile .
- je suis resté sur l'idée que ça n'a pas une grande puissance
- je suis resté sur l'idée que, pour tout charger il faudrait couvrir le 4x4 de partout...

mais, ce ne sont que des à prioris, car c'etait comme ça il y a 10 ans. ça a peut être évolué...

A+

Une

Faire comme sur les satellites , des panneaux pliants à ouvrir au bivouac.
dans ce cas là, ils peuvent faire plusieurs m2.

les panneaux solaires soit on les fixe sur le toit du 4X4 et ils marchent en permanence pendant la journee soit ils sont dans une valise que l'on deplie a la halte. Tout ces systemes on les trouvent dans les surfaces specialisees dans le camping car mais lorsque tu te renseignes, tout est bon ,l'essentiel c'est que tu achetesC'est pour cela que je voudrais l'avis de personnes qui ont installe se systeme dans leur 4X4.

J'apporte mon grain de sel,.... pas LA réponse.....

Les panneaux solaires ça marche, j'ai un copain qui a un mobilhome et qui en a placé sur le toit, donc une surface bien plus grande que tu ne pouras mettre sur tun katkat...

Et lui c'est pour recharger une baterie mais tu n'arriveras pas avec des plaques solaires à faire fonctionner ton frigo, ... + de l'éclairage au soir....

Je pense que tu devrais avoir une batterie type 'camping' (je te mettrai des infos demain, ici je suis à la caserne...) avec un système pour l'avoir sur un circuit séparé mais pouvoir la recharger via ton alternateur, comme ça si avec les plaques solaire ça ne suffit pas il te suffira de faire tourner un peu ton moulin pour la recharger à bloc....

@ +

dans 4x4 mondial de ce mois ci tu trouvera un article sur un l200 equipe raid et autonome en electricite via des panneaux solaires

bonne lecture

je viens de faire un petit tour sur le net et la solution miracle n'existe apparamment pas.
La premiere chose c'est de calculer sa consomation pas facile a faire avec tout ces appareils qui marchent avec des accus.
Les solutions de recharge:
le panneau solaire ,50 ou 75 w,au mieux la recharges est de 6 A/h x 8h =48 A/h/j
L'alternateur renforce (kesako?) qui recharge la batterie en faisant tourner le moteur du vehicule pendant 1heure.
En cumulant les deux il y a peut etre solution.

A+

Nuggets

autre solution, utiliser le panneau en complément pour éviter que la batterie se décharge trop vite pendant une halte
voir dans la coopérative agricole la plus proche, il existe des panneaux solaires robuste qui permettent d'entretenir la charge des batterie pour cloture électrique pour chevaux ou alors sur le catalogue conrad élctronique en vente dans les bureaux de tabac...
pb : l'orientation des panneaux, si collés sur le toit, ça marche impecable à l'équateur, à midi, le 21 juin, autrement c'est moins bien ....
Ou alors il faut se garer en dévers