Forum 4x4

bonjour a tous. Ca y est, nouveau sur ce forum que je lis depuis quelque temps j'ai craqué sur le xtrail 2.5 auto, maintenant il n'y a plus qu'a le financer, d'ou ces quelques questions.

Certains d'entre vous l'on t'il acheter en loa et si oui ca leur coute combien par mois. La reprise est elle plus ou moins genereuse chez nissan (espace 98 nickel ce n'est pas une annonce merci), si vous avez deja négocié avec le nissan d epinay 92 qu'en pensez vous? Que penser des occasions recentes ou de direction car j'ai peur que ces vehicules aient servis de demo et que donc le rodage ....hum.

Donc en fait j'ai comme apport mon renault 98 et le reste reste a trouver , vos conseils sont les bienvenues.

D'autre part le stage nissan, c'est avec son vehicule ou un de nissan, parceque je me vois mal par exemple passer un gue et avoir de la flotte dans la voiture ?????



merci de vos avis et experiences

a bientot j'espere

Salut,
Concernant la reprise j'ai eu une bonne surprise avec le concessionnaire de Blois. Il m'a repris ma voiture le prix que je comptais la vendre à un particulier. Peut-être voulait-il absolument vendre un Patrol... N'hésite pas à mettre plusieurs concessionnaires en concurrence. Il y a parfois de grosses différences. Nissan Niort par exemple ne voulait même pas me faire de reprise; en revanche, il me proposait une grosse remise.
La stage Nissan aventure se fait avec ta voiture. Mais, les intervenants savent que tout le monde tient à son 4x4 (à La Ferté-Saint-Aubin en tout cas). De plus, les journées réservées aux X-Trail sont moins rudes que celles pour les autres tout-terrains de la marque.
Bonne route.

Alors ??

c'est acheté?

bismuth a écrit :Alors ??

c'est acheté?

Et revendu

kris95 a écrit :.../...

D'autre part le stage nissan, c'est avec son vehicule ou un de nissan, parceque je me vois mal par exemple passer un gue et avoir de la flotte dans la voiture ?????



merci de vos avis et experiences

a bientot j'espere

le terrain de la ferté St A. est soft de chez soft .... à un point que le plus interressant du lieu est juste à l' entrée sur les bo-bosses qui permettent de faire des croisements de ponts , le restant du terrain est plat et composé essentiellement de chemins donc pour les SUV et autres 4x4 fragiles ( de la peinture ) c' est nickel
à une certaine époque reculée ... au siècle dernier .... on pouvait traverser l' étang du domaine , interdit maintenant , c' était LE point d' intérèt
mais pour faire ses premiers pas en TT ce terrain est facile d' accès

pour ce sui est de l' étanchéité du véhicule , lors des passages à gué ... bin c' est selon
le terrano que j' avais était 100% étanche
l' Y61 actuel est 100% pas étanche ... je soigne le défaut en obstruant les trou-trous du pied de porte principale cause d' infiltration d' eau de l' extérieur->vers l' int
j' attends le prochain test

trop dur

2003 a mon avis il roule en land rover maintenant

christian.styling a écrit :trop dur

je te dis pas !
j' étais fou quand j' ai vu l' eau rentrer dans le Patrol ! je l' avais depis moins d' un mois !
en plus j' étais posé et le "sauvetage a durer plus d' 1heure ...et sous la pluie
misère de misère ! !
3 semaines pour sécher la moquette coté passager

2003 ! !
j' avais pas vu la date ! !

bismuuuuuuuth ! passerez à mon bureau !!