Forum 4x4

Salut a toi au landiste du premier jour.....

Bon OK, j'ai simplement une petite question qui a hautement son importance...

Y a t-il un landiste, ou plutôt un RR-iste qui aurait le schema éléctrique complet d'un RR de 78....

Hein Hein...

Je suis en train de finir la restauration d'un RR1 de 1978 et j'ai un bleme avec le comodo de feux et le reste...
Je cherche depuis une petite semaine et si je trouve pas, je vais finir par retirer les cables elec...

Le plus chiant, c'est de devoir sacrifier ce dernier point alors que je fais tous pour garder dnas l'etat d'origine

Si quelqu'un a des tauyau , des plans , des plans detaillé

A+

ben j'ai le manuel d'atelier ,faut que je cherche dedans si y a ce qui t'interesse .Je te dis ça.

Arf, j'ai... mais pour après 1986... c'est po vraiment le même faisceau... mais alors po du tout...

Sinon comme phil, j'ai le manuel d'atelier, mais po convaincu qu'il traite des ranges de 1978...

Sinon c'est quoi le soucis?? le cablage en 1978 c'est simpliste...

Merci pour l'effort .

Si vous arrivez a me trouver cela, ce sera super pour le RR1 qui comme l'indique sont type mine : fait partie des 1er sortie

bon ,désolé Caliméro, Feub a raison ,ça commence en 1986 le manuel d'atelier de 5 kilos.

Merci d'avoir cherché

J'ai encore ce week pour bricoler la bete avant de monter pour ma sortie dans 2 semaines.

Si je n'y arrive pas, je vais bricoler un circuit parallele dessus et zou.
je reprendrai le circuit plus tard

Merci A+

[quote="calimero"] Merci d'avoir cherché

J'ai encore ce week pour bricoler la bete avant de monter pour ma sortie dans 2 semaines.

Si je n'y arrive pas, je vais bricoler un circuit parallele dessus et zou.
je reprendrai le circuit plus tard

Merci A+ ]


J'ai un vieux manuel d'utilisateur qui traine chez mes parents, je peux jeter un oeil mais sais po si y'a ca dedans... et j'y retourne que début octobre...

Ca nous dit po quel est ton soucis???

Salut.

Mon bleme est le suivant...

J'ai les 2 feux a l'avant qui ne marche pas.

c.a.d : Les routes et croisementne s'allume pas.
J'ai verifier :
- les fusibles (il y a en 3 + 2 planqués sous la moquettes) : OK.
- Les lampes : OK
Le comodo a été comuté avec un autre (même année) et qui marche (recupéré sur une épave que j'ai en stock dont je me sers pour ma restauration (en faite d'épave : elle est toujours accroché a un arbre farceur... et l'arbre m'appartient aussi... )).

Le truc, c'est que la calandre a aussi 2 OSCARs supplementaires monté par l'ancien proprio et connectés je sais pas comment pour l'instant...

Alors pour l'instant je fais des tests avec le voltmetre et ma lampe test en déconnectant toutes la faces avant mais pour l'instant : nibe.

Je vais donc faire un test de continuité complet du faiseau de feu...
et avec le schéma c'est largement mieux qu'avec le papier blanc vierge et le stylo.

Je pense que :

- Soit il y a une coupure quelques part (pincement, cable trop vieux).
- Soit le mec a fais cramer le circuit a cause de la surcharge de conso avec les 2 OSCARs supplementaires...

(le circuit a théoriquement un cablage spécifique pour les feux additionnelle mais avec l'obligation de rajouter un commut supplementaire...

je crois bien que j'ai le manuel du range d'avant 82, je crois aussi avoir l'inter de code/phare en neuf dans sa boite d'origine.
je regarde ce soir.
de toute façon j'ai plus de range, alors....
demain je confirme.

ON A TROUVER, ON A TROUVER !!!! :

Merci a un de mes potes.

Les Landistes, c'est plus fort que toi.

Mon collegue (a qui j'en est déjà parlé) me dit :

- tu as toujours ton pb de ponts ?
** Ben non, je l'ai réglé mais maintenant j'ai les feux qui marche pas...
- tes lampes sont pas brulées ?
** Ben non...
- A bon.

** Dis t'as pas les plans éléctriques dans ton foutoir ?
- Ben si...

** NOM DE , tu pouvais pas me les filer espece ....
- Ben fallais m'en parler...
** He, je mange depuis une semaine avec toi et j'arrete pas de ruminer...
- Ben j'ai pas percuter...

- Et toi, t'aurais pas des douilles a pas anglais...

** ben si...

, , , , , , nde: ! ! ! ! ....

Moralité de l'histoire :
C'est pas le tous de se parler, il faut encore s'écouter....