Forum 4x4

bonjours a toutes et a tous
je suis nouveau parmis vous je suis bobi j'ai 20 ans et je suis passioné de sport auto je me mai au trial apres 2 saison de rallye en groupe n
mon probléme et le suivant
je prépare un santana pour le championat de france en série amélioré et mon petit moteur chauf donc je lui ai rajouter un radiateur plus gros avec un plus gros ventilateur que j'ai solidement fiscer a l'arceau dériére mon siége, j'ai aussi un réservoir d'essence homologuer fia a l'arriére, mais avec tout ce jolie monde dérriére et mon moteur devant je ne sais pas trop ou passer mes durites d'eau et d'essnce, pour le moment tous ce jolie monde passe proprement et bien protéger dans l'abitacle mais le réglement dis que l'abitacle doit étre étanche a tout liquide eau huile essence je me demende ou passer mes durites ou es ce que je vais me faire jetai au premiére vérife tech si tout reste comme ça
merci de me conseiller
amitier bobi

[quote="N@p"]Ben regarde bien le reglement ffsa (qui va disparaitre ]

oui cette année il y a eu un gros problème, mais j'espère que le trial ffsa reviendra l'an prochain, ne pas oublier qu'il est l'ancêtre du trial en france c'est de lui que vient le trial ufolep.

Le problème est surtout financier et en particulier pour les organisateurs, on avait trouvé une solution en groupant les 2 épreuves ffsa et ufolep en une seule mais pour que çà prenne il aurait fallu des organisations similaires dans toute la france.
Cela dit une compétition officielle ffsa avec titre au bout c'est quand même plus motivant.
De toute façon le trial n'interesse ni les sponsorts ni les constructeurs alors.....

merci les gas pour vos réponces a mon probléme si je cour en ufolep je suis classer en super série et je crois que la j'ai le droit de faire mes modifs
enfin je crois
si je me trompe prévenez moi

si j'ai le droit le réglement ufolep dit que
-les véhicules dont le radiateur se trouve en arriére des siéges devront avoir une cloison accultant toute la largeur et la hauteur de l'abitacle. elle pourra étre transparante (makrolon,plexiglas, épaisseur 5mm)
-les tuyauterie d'eau traversant l'habitacle devront étre métaliques et sans raccord dans cette partie du véhicule.
extré du réglement ufolep p12 article 4-1 Mesures de sécurité générales s"appliquant aux véhicules dans le paragraphe "cloison pare feu"