Forum 4x4

pour faire de la route voir de l'autoroute vous mettes combien de pression dans vos pneus???

je pars ds qqes jours et moi j'ai mis 2.9 bars au carré??
qu'est ce que vous en pensez

ds le t2 on est 4 et le coffre blindeeeeeeeeé(chargé koi!!!)

2,5 pour moi vec pneus HR

ouais , idem ... je mets 2,6 et pas au carré mais par 5..... a cause de la roue de secours

avant pour l' autoroute je mettais 3 bars ( pneus mud ) , c' était beaucoup et finalement mud ou AT comme certains copins , à 2,6 ça le fait bien

question:
sur la plaque de pression il est indiqué:
AV
BAR 1.8
PSI 2.6

AR
BAR 1.8
PSI 2.9

A quoi cela correspond?
Heu! je me refère à quoi pour gonfler?

eric27 a écrit :question:
sur la plaque de pression il est indiqué:
AV
BAR 1.8
PSI 2.6

AR
BAR 1.8
PSI 2.9

A quoi cela correspond?
Heu! je me refère à quoi pour gonfler?

La remarque , fort pertinente, d'Eric27 (que je salue), m'interpelle

J'ai 2,4 devant et 2,6 derriere.

Nissan pré.con.ise (c'est dans le mot , désolé), 1,8 devant et de 1,8 à 2 à l'arrière (hors mes peneus ont été gonflés chez Nissan).

J'ai fait une permutation, et le gars ma dit que 2 à 2,4 c'est bien.

Quid?

Y-aurait-il une âme charitable pour répondre sur ce point??

GB2

Je maintiens 2,5 PARTOUT (en pneus route et mixte)

je confirme entre 2.5 et 2.6 partout

@+ volvering

Pour repondre a eric27 il faut ce référer a la pression en bar
mais 1.8 sur la route c'est nul a chier ca bouge et ca tors du cul

mais alors pourquoi nissan préconisse 1.8av et 1.8 a 2 ar
tout simplement parce que c'est un 4x4 et qu'en 4x4 c'est nettement mieux 1.8
mais aussi parce que le T2 n'a pas de différentiel central et que sans parler de 4x4 sur route mais seuleument sur piste seche, les effort aborsbé par la transmission du a la différence de rotation des roues est énorme et peu en venir a bout au fil des années
et un pneu gonflé a 1.8 contrairement a 2.5 se déforme plus et est ainsi capable d'absorbé une partie de ces efforts et de soulagé la transmission

personnellement je mettait entre 2 et 2.2 partout (suivant les pneus)

J'ai testé:
2.4 AV et 2.6 AR chargé moyennement, c'est pas trop mal sur routes et autoroutes.
Les chocs sont bien absorbés et la direction pas trop floue.
Voila pour mes impressions,
@+