Forum 4x4

J ai une question toute simple.


Le moteur de mon T2 (3 Di de 2004) est jaune. Je veux dire qu'il est enduit d'une couche de je ne sais quoi (j'imagine une couche de vernis jaune/marron), qui a durci. Bref VITRIFIE . (remarque pour la rouille, y rique rien)

J'imagine encore, qu'il s'agissait à l'origine d'une couche de protection qui a été faite sortie d'usine, et qui devait être nettoyée, lors de la vente du bestiaux.

Or cela n'a pas été le cas, et elle a durci.

Est-ce un problème?
Dois-je l'enlever? (rouille?)
et si oui, comment? au tryclo ?

GB2

Vu que ton BB est récent demande à ton concessionnaire,
je met beaucoup de reserve sur le fait de balancer du Trichlo dans ton moteur, ça risque de les joints et les plastiques ............

c' est une drole d' idée de vouloir enlever cette couche de protection
sur le miens aussi il y' a un reste de protection jaunasse ( cache culbu. , tole d' isolation d' échapp. , manchon de turbo , et diverses canalisation , etc.. )
...un reste , forcément en 11 ans ça s' en va un peu a la longue

GB2 a écrit :J ai une question toute simple.


Le moteur de mon T2 (3 Di de 2004) est jaune. Je veux dire qu'il est enduit d'une couche de je ne sais quoi (j'imagine une couche de vernis jaune/marron), qui a durci. Bref VITRIFIE . (remarque pour la rouille, y rique rien)

J'imagine encore, qu'il s'agissait à l'origine d'une couche de protection qui a été faite sortie d'usine, et qui devait être nettoyée, lors de la vente du bestiaux.

Or cela n'a pas été le cas, et elle a durci.

Est-ce un problème?
Dois-je l'enlever? (rouille?)
et si oui, comment? au tryclo ?

GB2

Pas touche... laisse en l'état (protection)

ai bien compris ... je me garde le Trichlo

gb2

salut

J'ai moi aussi un T2 3L de fin 2003, le moteur est également recouvert de cette couche jaune. Donc ça doit être normale. Ils pensent à tout ces japonais. Ils nous enveloppent même les moteurs

Vincent du 67

Vincent bonjour

c' est marrant , je viens juste de parler de toi dans un autre post pour le réglage du train av. du T2 , avec le lien sur cet inter qui date de janvier/fevrier de cette année
mille excuses Mr. je sors du sujet.. mais c' est juste pour un tit bonjour

Tanguy a écrit :Vincent bonjour

c' est marrant , je viens juste de parler de toi dans un autre post pour le réglage du train av. du T2 , avec le lien sur cet inter qui date de janvier/fevrier de cette année
mille excuses Mr. je sors du sujet.. mais c' est juste pour un tit bonjour

Je confirme

RE mille excuses Mr. je sors du sujet.. mais c' est juste pour un tite confirmation.

Et bien moi aussi je vais sortir du sujet. On va se faire appeler Arthur par les modérateurs si on continue.

J'ai fais les règlages du pont avant et ça s'est bien passé. J'ai fait vérifier mes règlages chez NISSAN ils n'ont pas eu à retoucher les règlages.

A plus

Vincent du 67

Le mien aussi est jaune!!!! : , c'est la couleur locale au Japon!!!!
D'après le concessionnaire, c'est une couche de paraffine qui doit normalement être nettoyée. Si cela n'est pas fait immédiatement, il n'y a plus qu'à attendre. De toute façon, comme vous le dites, ça protège...