Forum 4x4

Salut,

Je suis sur le point d'acheter un vrai frigo avec compresseur. Je dois aussi dans la foulée, monter la CB et tirer un + pour alimenter un convertisseur 12/220.
D'après vous, je titre un gros + de la batterie (celle coté conducteur ou passager?) et ensuite j'alimente chacun en série, avec un interrupteur pour le frigo?
Ou alors je monte une 3em batterie pour les accessoires et dans ce cas ou puis je trouver un schéma de montage?

Salut,

c'est pour ton HDJ 80 ?

Yes sir.

Sinon j'ai vu qu'on pouvait se prendre sur le boitier power outlet.
J'ai ouver le boitier, visiblement on peut s'y brancher mais je ne sais pas si je serai sur la première ou la 2em batterie et y a t'il querlque chose a mettre pour empêcher la décharge d'une batterie. (en + j'ai une boite auto alors!!)
Y'en a qui connaissen?

Au fait tant que j'y suis chelele tu met bien de la 80w90 dans les ponts?

SALUT
j'ai aussi un 80 BA
quoique tu fasses sur le branchement d'origine, tu vas vider les DEUX batteries, car elles sont en parralléle.

le boitier Outlet, oui, mais limité à 20 A, et si le fuse claque, t'as plein de trucs HS.
le mieux est de tirer une ligne QUE pour le frigo, direct de la batterie de droite, avec un fusible de 25 A et du 6 mm².
ne mets rien d'électronique sur cette ligne car la chute de tension au démarrage du frigo pose pb.
l'idéal est 3 batteries, la 3ème se désaccouplant, mais pas facile à réaliser.
a+

k1 a écrit :Au fait tant que j'y suis chelele tu met bien de la 80w90 dans les ponts?

de la 80W90 pour les ponts
de la 10W40 pour le moteur (Semi Synthese)
de l'ATF Dexron III pour la BVA

Je pense que l'idéal c'est la 3em batterie qui se charge en même temps que les autres et que tu isole au bivouac.
J'ai vu un schéma sur my80isfantatic mais pour moi c'est vraiment du chinois
Je pense que je vais fixer la 3em baterie dans l'aménagement et faire faire le branchement par un pro.

Merci chelele pour les infos.