Forum 4x4

Salut
Est-il bien utile de faire réviser les injecteurs?
Je m'explique:
Je vais chez Nissan et le chef d'atelier m'annonce que ce n'est pas nécessaire d'ouvrir, que tant que ça roule, faut éviter

Je vais chez un dieseliste et là, c'est une autre chanson. faudrait le faire tous les 100 000 km au moins. Mon t2 totalise 180 000. Un préparateur de Troyes (10) m'avait également conseillé de le faire.
Qu'en pensez vous?
Y a t il des incidences sur d'autres organes du moteur en cas de révision?

Je précise qu'il ne sort aucune fumée blanche, qu'il consomme allègrement ses 11 litres et qu'il roule tout l'été chargé comme une mule avec coffre, bagage et famille.

Merci
olivier

S'il tourne bien ... on touche à rien
(AMHA )

Pareil.

alut et bien moi je fait un controle a 100000 kms je l'ai demontent et les emmenent chez un dieseliste il les posent sur une petite pompe et ont regarde si ils difusent bien si ils ne gouttent pas et si ils s'ouvrent bien a la bonne pression alors :

mauvaise diffusion un jet a la place d'une pulverisation du gazoil=explosion retarder baisse de puissance

fuite de la tete de l'injecteur (injecteur qui goutte)=conssomation et trous dans le piston

tarrage de l'injecteur pas a la bonne pression=perte de puissance

enfin bref pour un controle qui coute en moyenne 35 euros sans les joints (rondelles pare-feu) si vous emmener vous meme les injecteurs et 2 heures de mecaniques (demontage remontage et purge) pour savoir si il faut les changer ou les faire retarrer ben moi je donne mon avis je prefere le faire je pense a la longeviter de mon moteur et dans t'on agence il en pense quoi ?

re alut si le prix vous derange j'ai une adresse d'un specialiste diesel 4x4 et poids lourds
Voici l'adresse pour ceux qui passent par Ouarzazate :
Brahim Oufaska, Diesel du Sud
Zone Industrielle de Ouarzazate
30°55,77'N - 06°55,95'W.
Tél. 068.51.55.97. Il parle un peu français.
Au rond-point (station à carburant Ifriquia), à l'entrée de la ville en venant de Marrakech, prendre par la route à gauche.

c'est sympa pour l'adresse au maroc mais je vis en Tunisie :

Pour le reste, je trouve évidemment que l'intervention est chère mais je préfère la faire ici qu'en urgence à Tunis... Il semble que le prix pratiqué en france se retrouve dans tous les garages. Je n'ai malheureusement pas le savoir-faire pour les démonter moi-même :

Et l'incidence sur les autres organes?

Est-ce la seule grosse révision à faire sur ce moteur (réputé fiable) ?

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