Forum 4x4

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps j'ai du mal à fermer la portière conducteur de mon LJ. Il faut vraiment la claquer pour quelle se ferme complètement. J'ai vérifier l'alignement avec la gâche, c'est OK. J'ai démonté le panneau intérieur pour la dégripper et la graisser, rien n'y fait. Une serrure neuve pour un modèle avec fermeture centralisée vaut à peu prêt 100€ , ça pique... Quelqu'un a t'il eu ce pb et résolu? Merci

Tu as essayé de ressortir l'anneau sur lequel vient se bloquer la gâche ?

Je ne vois pas de quel anneau tu parles. En fait, portière ouverte, j’ai mis un tournevis rond dans la serrure, pour simuler la gâche et en forçant çà ferme la serrure comme normalement .au début ça va mais à la fin c’est plus dur et j’entends un claquement. Ce qui est bizarre c’est que si je fais la même manipulation mais en tirant sur la poignée extérieure , comme quand on ouvre la porte, là c’est pas dur, sans claquement.. mystère...

L'anneau de métal qui est vissé dans le montant de porte, sur lequel la gâche vient se loquer.
Mais si en effet ta gâche est dure il faut d'abord la déposer, nettoyer en profondeur et gaver de dégrippant.
C'est étonnant si ça ne marche pas mieux.