Pas de jus alternateur 2LT
Posté : lun. oct. 05, 2026 2:40 pm
Bonjour,
Petit souci je pense au niveau de l'alternateur ou du régulateur de charge. Car le moteur est en route au niveau de la batterie je suis un petit peu plus de 12 volts et par contre au tableau de bord l'aiguille de charge est au-dessus du +.
En sortie d'alternateur j'ai tout juste 12v et ça monte à 12.8 en accélérant.
Je trouve que ce n'est pas fou virgule il me semble que la tension en sortie d'alternateur devrait être dans les 13v, je me trompe ?
Sans doute les charbons à remplacer ?
Petit souci je pense au niveau de l'alternateur ou du régulateur de charge. Car le moteur est en route au niveau de la batterie je suis un petit peu plus de 12 volts et par contre au tableau de bord l'aiguille de charge est au-dessus du +.
En sortie d'alternateur j'ai tout juste 12v et ça monte à 12.8 en accélérant.
Je trouve que ce n'est pas fou virgule il me semble que la tension en sortie d'alternateur devrait être dans les 13v, je me trompe ?
Sans doute les charbons à remplacer ?