Forum 4x4

Bonjour à tous,

J’envisage d’acheter un Discovery 2 TD5 de 2000 avec un peu plus de 260 000 km/h, auriez-vous des retours sur la fiabilité svp ?

Bonne journée

"Bonjour à tous,
J’envisage d’acheter un Discovery 2 TD5 de 2000 avec un peu plus de 260 000 km/h, auriez-vous des retours sur la fiabilité svp ?"

Pitin.... belle prépa moteur........

C'est fiable tant que tu fais tout ce qu'il y a à faire pour que ça le soit.

Les nombreux problèmes sont conus, donc a voir si le proprio a fait le nécessaire, et quelle utilisation il en avait, sinon a toi de le faire pour ne (presque) plus être embêté

Les TD5 sont globalement costaud, mais comme tous les Land Rover, nécessite un suivi et un entretien plus régulier, avec des pièces qui sont considérées comme d'usure (consommable) en angleterre, moins au japon. En revanche les pièces sont souvent plus abordables avec plusieurs filière d'approvisionnement moins cher que dans le réseau , et avec un catalogue de pièces de rechange renforcées énorme.

Donc tout dépend de l'entretien et du soin porté par les précedents proprio.

Dans le pire des cas, s'il est vraiment pas cher, tu te prévois une grosse "remise à niveau" pour repartir sur une base saine. Et si tu sais faire par toi même, c'est encore mieux.

Td5 de 2000 , il faut surveiller le faisceau électrique au niveau des injecteurs.
Il y a un problème de remontées d'huile récurrent et néfaste

Il y a un site www.landroverfaq.com plus mécanique où tu auras sans doute plus de lecture sur le sujet

Ca coute 50 euros de changer cette partie du faisceau, faut rentrer ce changement dans l'entretien obligatoire a faire avant que ca soit rempli d'huile.
Comme la vis de pompe à huile, les goujons de collecteur, régulateur de pression de gasoil/turbo etc ...