Forum 4x4

Bonjour,

J'ai une fuite assez importante au niveau haut moteur. juste en dessous du bouchon de remplissage. (0.5L pour 1000 km)
Comme j'ai noté que cela provient souvent du cache culbuteurs et/ou du joint du carter d'allumeur, j'ai acheté les 2.

Pour le cache culbuteur, cela ne devrait pas me poser de problème. Si vous avez des conseils, je suis quand même preneur.

Par contre, pour le carter d'allumeur ... j'ai quelques questions :
- est ce qu'après dépose repose, je dois régler de nouveau l'allumage ?
- est ce qu'il y a des précaution à prendre lors du montage démontage ?

J'ai cherché un tuto, mais j'ai rien trouvé.

Merci pour vos conseils .....

Salut à toi, fait donc plus tôt un tour dans la rubrique de Suzuki, on a les GRANDS guru des Samurai etc qui sont présnts. Ta fuite me semble fastoche , si c'est le joint cache culbuteurs, aucun réglage à faire. Tu remplace le joint et finito