Forum 4x4

Salut à tous !
J'ai fumé mon démarreur (dans tous les sens du terme !)
J'ai fait le test batterie, alternateur, le paj démarre à la poussette mais pas a la clé. J'ai tester le démarreur en shintant le + permanant au plus de commande du démarreur....1 clac + fumée. Il est bien HS

J'ai donc foncé sur ma donneuse, et là ...malgré plein d'éléments elevés du moteur, impossible à enlever
J'ai levé le paj pour l'oter par le dessous mais l'accès aux vis est très limité...on peut passer un cliquet maais impossible de le faire bouger. J'imagine même pas l'opération sur mon Paj principal qui lui est complet !
J'ai vu un tuto avec les photos sur le site mais la difficulté 2/5... je la pousserais à 5/5 !

J'ai tenté de démonter le cardan pour passer le cliquet...impossible, même au point mort de la boite de le faire tourner et accéder aux vis supérieures.

Help ! c'est mon véhicule de boulot, je suis plutot pressé merci à tous !

Je regarde en neuf pour commander la pièce, quand je vois ceux proposés, ils n'ont pas cette sorte d'embout conique (qui a l'air de rentrer dans le compartiment du volant moteur) comme sur celui d'origine...C'est grave ?

Démonte ce qu'il faut pour te faire de la place, ça va venir. Peu importe que ce soit un turbo ou une traverse tu vas trouver.
La cloche sur le démarreur à part protéger la roue de lancement pour ne pas qu'elle heurte la cloche de boite si le démarreur se desserre franchement je n'ai jamais compris l'intérêt.

Après 6h de taff (dépose des 2 démarreurs + remontage) en galérant pas mal... c'est reparti !