Forum 4x4

Bonjour,
Ça faisait longtemps que je n'étais pas passé ici (peut-être car tout allait bien )

Mon Frontera 2.2 dti a passé un moment sans rouler (6 mois) et là, problème.
Le voyant 4x4 clignote sans arrêt.
Si j'appuie sur le bouton du tableau de bord pour passer en 4x4, ça ne change rien.
Le levier pour passer en High ou 4L ne bouge pas...Il est en High actuellement.
J'ai fait le test marche avant, marche arrière mais le voyant est toujours là.
J'ai vérifié les durites haut moteur, j'en ai trouvé une qui était fissuré au niveau d'un capteur, j'ai coupé la partie fissuré, rebranché mais rien...
Je vais vérifier les durites sous le véhicule aujourd'hui..

Si jamais quelqu'un a une idée...
Je suis preneur !

Merci à vous

D'après ce qui se disait ici : viewtopic.php?t=100307

La vitesse de clignotement t'oriente vers un soucis de capteur sur la boite de transfert (clignotement rapide) ou sur le pont avant (clignotement lent).

Ouha!
Merci pour la réponse rapide!

J'ai démarré le moteur, appuyé sur le bouton 4x4, déconnecté les deux fiches au niveau moteur côté aile gauche (la bleu et la grise/marron), et miracle, je pouvais passer la High ou 4L et le voyant était fixe!!

J'ai reconnecté les deux broches et le passage se fait sans problème maintenant !

Par contre, quand je mets le bouton 4x4 sur off, il clignote lentement.

Si j'ai bien compris, il faut faire un test de branchement en direct des fils du capteur ?
Il est où se fameux capteur ?

Merci encore pour l'aide !

Je ne connais pas ton véhicule mais un sur la boite de transfert (ne pas confondre avec le capteur de marche arrière sur la boite de vitesse) et un sur le pont avant si j'ai bien compris.

J'ai débranché la bronche côté gauche, j'ai fait un pont entre les deux broches (femelle) et bingo, le voyant ne clignote plus.

Mais du coup, ma question... Le problème vient du capteur ?

Problème résolu

J'ai démonter toute la partie avec la sonde.
J'ai démonté la sonde.
J'ai tout nettoyé au wd40.
J'ai actionné la "pince" du bloc, nettoyé.
J'ai remonté, démarré mais le voyant clignotait encore...
J'ai passé la première, à peine le Popel a avancé que le voyant c'est éteint.

Bingo!

Merci!

Bon...
Le voyant reclignote...
Merde

J'ai roulé, nickel

Je me gare et 15min après, je redémarre et ça recommence...
C'est le capteur qui est dead?

Ca ressemble à une mauvaise masse du système. Prends tes tensions aux bornes de tes capteurs/connecteurs et cherche une perte. En nettoyant ou refaisant un bout de câble ça devrait revenir.

Merci pour l'aide, je vais m'occuper de ça cette semaine!
Bon week-end