Forum 4x4

Je veux réaménager l'arriere du land pour le bivouac.

2 questions :
- avec quoi isoler ? J'avais essayé avec du polystyrène extrudé ( styrodur) Un flop complet , ça ne tient pas , impossible d'aller dans les coins pour limiter les ponts thermiques ...échec
J'ai vu des aménagements avec isolant mince multicouche , mais ça a mauvaise presse sur les forums de vanlifer

Les caissons de meubles . J'ai l'habitude de faire ça en contre plaqué de 10 mm et de 15 mm.
Y a t'il un materiau plus moderne et plus léger ?

Un habillage avec un contreplaqué pas trop épais en laissant un vide où tu injecterais de la mousse, c'est pas envisageable ??

Sur mon 110 j'avais collé de l'isolant sonore moteur , ça isolait bien mais en cas de choc pouvait se déchirer ... et se recoller
Pour les vitres , je découpe de l'isolant multicouches , nickel

Il y a une dizaine d'années, j'ai isolé mon BJ45 avec de la mousse Reimo isolator X-trem. Epaisseur 10, 20 et 30 mm selon les endroits. Facile à travailler au cutter et excellente résistance.

Elle n'est pas collée mais prise en sandwich entre la tôle et les meubles en contreplaqué. Résultat moyen à cause des nombreuses surfaces vitrées et de la toile du toit relevable.

Mais excellent résultat avec 20 mm sous le toit relevable en alu. Jamais une goutte de condensation !

J'ai aussi isolé le tunnel de boîte et le plancher qui chauffent beaucoup sur l'autorute avec des découpes et des collages.

Pour les meubles j'aime bien le contreplaqué, CTBX 10 mm vissé collé facile à travailler.

xavier13 a écrit : mer. févr. 11, 2026 6:57 pm Un habillage avec un contreplaqué pas trop épais en laissant un vide où tu injecterais de la mousse, c'est pas envisageable ??

J'aime pas trop la mousse expansive , ça peut déformer la paroi et ça garde l'humidité

Je lis souvent que la mousse expansive absorbe l'humidité mais partout dans les descritpifs techniques je vois des taux d'absorbtion de l'ordre du % avec la mention que seule l'immersion prolongée peut la gorger.
Alors ton retour m'intéresse, tu as vraiment constaté une nette absorbtion ou c'est juste la légende qui t'inquiète ?

C'est fortement répandu dans le milieu des vielles Land, de même pour le Blackson, l'humidité se logerait entre la mousse et la tôle et accentuerait la corrosion .

Te dire si c'est avéré ....c'est tellement répandu que personne n'a essayé.

Par contre de la mousse qui gonfle tellement qu'elle fait tomber la paroi ou qu'elle la déforme , j'ai déjà vu en vrai

Fô appeler Mérou Louche, y doit connaitre le sujet

On devrait le voir au 2 ème POF (Provence overland festival) , T & F y est annoncé

phil13 a écrit : jeu. févr. 12, 2026 12:47 pm C'est fortement répandu dans le milieu des vielles Land, de même pour le Blackson, l'humidité se logerait entre la mousse et la tôle et accentuerait la corrosion .
...

Ca alors, il y en a qui m'avaient fait croire que la tôle des vielles Land était en alu et ne rouillait pas... C'était donc un mythe!