Forum 4x4

Voilà un sujet avec le quel je pourrais dépenser moulte pognon.... LES PNEUS

Bilan pour mes pneus:
Débuté en Hankook RT03 , puis en BFG's AT KO2 et depuis septembre 2024 je suis en Hankook Dynapro MT2 (RT05).
Je n'aurais jamais cru qu'un pneu autre que le BFG KM3 pourrais me faire sourire autant en 4x4 , mais, pour MOI, le Hankook le dépasse légèrement.....
Je n'ai trouvé aucun défaut au RT05 pour le moment. Oui avec la pluie ou la neige, il réagit comme le BFG KM3 , mais , je trouve qu'il freine mieux. Sur Bitume, c'est kifkif, mais en TT, dans des terrains bien gras et qui grimpent, c'est là qu'il se démarque. Il y a un plus que Hankook a pu trouver par rapport au BFG MT Km3 et ce plus le fait avancer et avancer encore.
Ma dernière sortie était purement autour et la ou on peut encore circuler autour du domaine de CATENOM et les rives de la Moselle..... Il ne n'a pas fini de m'étonner le Hankook.
Je roule avec 1.6 au carré....et jamais eu besoin de dégonfler ou sortir le treuil.

Bon, la prochaine balade, je vous mets des images du terrain....à vous maintenant.

Merci pour le retour d'info pneu.

Faudra refaire si possible un commentaire dans un an. Certains pneus conservent leurs performances, d'autres ''sèchent''...

Et d'autres se déforment = vibrations, il suffit d'un pour avoir les 4 à changer à 15 000km = les boules.

lebjac a écrit : mar. févr. 10, 2026 7:00 am Et d'autres se déforment = vibrations, il suffit d'un pour avoir les 4 à changer à 15 000km = les boules.

Explique le truc ? car a 15.000 kms tu as un vrai probleme produit ou montage

christian.styling a écrit : lun. févr. 09, 2026 8:57 pm Merci pour le retour d'info pneu.

Faudra refaire si possible un commentaire dans un an. Certains pneus conservent leurs performances, d'autres ''sèchent''...

Pour ma part je vais rendre les Hankook en juillet 2026 apres 2 ans de roulage (Essai sous protocole) et mise a part en période froide et pluvieuse sur route ils sont les parfait compagnon de mon Hilux

Si j'ai pas d'autres tests de pneus je vais les rachetés pour les finir tranquillou

merci Eric, cela me confirme mon choix ....et j'ai bien aimé ton reportage là dessus.... comme toujours

ah oui..j'ai l'impression qu'il chante un peu plus après un an. J'ai fait cette fois la rotation avec ré- équilibrage des 4 pneus chez un pro.... les balourds sont noir ça va avec les jantes.
Sur le H3 je reste en BFG Km3... c'est quasiment les seuls marques TOP encore à trouver en 315/75R16 si je pouvais trouver le KO2 ou KO3 dans ma taille

J'ai 4 pneus COLWAY 195/15 AT rechapés, ils ont 24 ans et 25000km, j'ai eu des problèmes de valve gonflée, de multiples crevaisons, et ils présentent quelques fines fissures entre les crampons, ils vont devenir problématiques au contrôle. Ils m'ont donné toute satisfaction, et, maintenant d'autant plus qu'assez dures, je peux faire du drift sur les rond points quand il pleut !

eric def 90 300 dti a écrit : mar. févr. 10, 2026 10:38 am

lebjac a écrit : mar. févr. 10, 2026 7:00 am Et d'autres se déforment = vibrations, il suffit d'un pour avoir les 4 à changer à 15 000km = les boules.

Explique le truc ? car a 15.000 kms tu as un vrai probleme produit ou montage

Avec le bleu à gauche je fais 3/4000 par an, l'un de mes 4 pneus c'est déformé (visible à l'oeil lorsque la roue tournait, roue AR gauche) causant un shimmy AR qui faisait trembler toute la caisse, inréglable, plus de garantie = Je casque.

C'était un PB produit ( pneus Toyo Open Country) le train de pneus juste avant ceux montés actuellement ( des BF)