Forum 4x4

Bonjour pouvez-vous me dire quel diamètre de durites de dépression faut-il acheter pour un Frontera 2.8 tdi de 95
Je pense qu’il y a plusieurs diamètres dans le système.
Merci de votre aide

Tu n'as pas plus vite fait de mesurer ?

Non car elles sont complètement foutu et j’hésite entre une diamètre intérieur de 4 mm ou 5 mm

Dans le doute prends le petit, le caoutchouc acceptera toujours de s'étirer à plus grand au pire en chauffant. Trop gros par contre tu n'en feras rien.

domenach a écrit : ven. janv. 30, 2026 7:30 pm Non car elles sont complètement foutu et j’hésite entre une diamètre intérieur de 4 mm ou 5 mm

Euh sinon a leurs extrémités tes durites s'emboitent bien quelque part sur un embout ,c'est le diamètre de celui-ci qui va de suite te renseigner = diamètre intérieur de la durite légèrement inférieur au diamètre extérieur de son embout de destination ....
Les revendeurs / réparateurs de materiels de moto-culture (tronçonneuses , ect...) vendent au mètre ce genre de durites caoutchouc qui doivent résister à la chaleur, à l'environnement huile/carburant ; prendre une épaisseur suffisante pour résister a l'écrasement en dépression

cedricfred a écrit : sam. janv. 31, 2026 5:40 pm Dans le doute prends le petit, le caoutchouc acceptera toujours de s'étirer à plus grand au pire en chauffant. Trop gros par contre tu n'en feras rien.

si un poil grand, un rislan. Pour une durite de dépression çà fera l'affaire

Salut collègue !

Prends du 4mm, et en silicone mais trop « souple » sinon la dépression suffit à les aplatir. Sur Ali y’a l’embarras du choix.
Ça rentre légèrement en force mais justement ça garanti un bon maintien.
Sur le miens j’ai tout refait comme ça et RAS depuis des années.
Attention à bien tout rebrancher comme à l’origine, sinon il risque d’y avoir des pertes de dépression ou un impact sur les perfs.

Merci peter et précis comme d’habitude bonne journée.

Avec plaisir, bonne journée