Forum 4x4

Bonjour, tout est ds le titre.

https://www.euro4x4parts.com/fr/blog/ar ... ta-kdj-120

https://club.auto-doc.fr/pdf-manuals/la ... DJ125).pdf

Il suffit de déposer l’etrier, le disque et on a accès a la flasque Mais pourquoi tu veux les remplacer ?

Les flasques sont bouffés par la rouille.

prado74 a écrit : jeu. déc. 18, 2025 1:43 pm https://www.euro4x4parts.com/fr/blog/ar ... ta-kdj-120

https://club.auto-doc.fr/pdf-manuals/la ... DJ125).pdf

Bien mais pas de mode d'emploi pour les flasques

Une fois le disque enlevé il ne reste que quatre vis.

Alors après réflexion, de déposer le disque n'est pas suffisant la flasque est derrière le moyeux c'est lui qui la retient , il faut donc déposer celui-ci avec le roulement, ce n'est pas compliqué mais ça demande un poil plus de matériel comme une douille de 35 et une clé dynamométrique pour le remontage
Une vidéo terriblement longue mais où l'on voit bien sur les 15 premières minutes ce qu'il faut faire pour accéder a la flasque



Je l'avais fait suite a un "léger" problème de roulement mais je n'ai qu'une seule image

Oui , en voyant une fois la roue démontée je m'étais bien rendu compte que le problème était différent
Ça fait un peu ..... pour un bout de tôle !!
Et en plus il va falloir régler à nouveau le parallélisme

Pourquoi le parallélisme ? on ne touche a aucun élément qui le justifie