Forum 4x4

Bonjour à tous,

J'ai hésité à mettre ce sujet dans la rubrique "Aménagements" étant donné que ça concerne les fixations de mes barres de toit longitudinales sur mon RAV4 IV de 2015.

Pour la faire courte, j'ai commandé des barres de toit longitudinales. Sur une des fixations, la vis a cédé avant l'atteinte du couple de serrage préconisé. Sans trop de solution, je décide de percer la vis pour pouvoir la retirer. Problème, la pièce sur laquelle se fixe les barres de toit (je ne connais pas le nom) se détache et est maintenant perdue dans le toit. Je me retrouve simplement avec 2 trous.

Chez Toyota il me dit qu'il faut changer le toit, y'en a pour 5000€. Je ne vais donc pas donner suite. Il m'a toutefois parlé de sortes de "rivet pop" qui pourraient résoudre mon problème.

Est-ce-que ça parle à quelqu'un ? Je vois que Rhinorack semble utiliser le même principe, mais je ne sais rien de plus.

Merci !

Hello t aurais une photo pour voir?
Changer le toit?
Des inserts filetés ou des écrous soudés ne pourraint pas résoudre?

En parlant de rivets pop il parlait en effet d'inserts filetés je pense : https://www.norauto.fr/p/coffret-insert ... 77115.html

Merci pour ton retour.

Effectivement, changer le toit c'est ce qu'ils m'ont proposé à Toyota

Ci-dessous les photos.

La 1ère c'est le problème, y'a juste les trous.
La 2ème la pièce est encore présente, on voit les 2 tubes avec au fond le filetage.

C'étaient déjà des inserts filetés. Remets en.

Bonjour,

Merci pour ton retour.

J'avoue que je ne connaissais pas les inserts filetés, ça semble parfait. Niveau solidité ça posera pas de problème ? Si tu me dis que c'est déjà ce qui a actuellement je suppose que non mais dans le doute. Y'a-t-il un modèle à privilégier ou le lien de Norauto que tu m'a partagé fait l'affaire ?

Merci !

Mon lien était pour illustrer, préfère de la qualité comme Würth par exemple. Avec une tête plate débordant plus que l'origine pour éviter de le voir retomber : https://eshop.wurth.fr/Categories-produ ... fr/FR/EUR/

Super, merci pour la référence.

Je me permets d'abuser de ton temps pour une dernière question : quand tu dis une tête plate débordant plus que l'origine. Si je regarde ce qu'il y a actuellement, il n'y a pas de rebord en fait, je vois juste une espèce de tube, on n'est pas exactement sur le même type de pièce du coup non ?

Merci !

Bonjour
Je réponds à la place de Cedricfred .
Les inserts d'origines sont partis car un effort vers le bas les a désolidariser du toit ( problème peut-être de vieillissement). Ils sont tombés car rien ne les retenait vers le haut, c'étaient des tubes lisses.
Ce que propose Cedricfred ce sont des inserts avec un épaulement qui vient prendre appui sur le bord supérieur du toit, l'insert ne peut donc plus tomber vers le bas
Pour monter ces inserts il te faut par contre un outil spécifique, lors du montage de l'insert, cet outil va déformer la partie basse de l'insert, empêchant celui-ci de ressortir vers le haut.
Ci dessous quelques croquis rapides permettant de comprendre...enfin j'espère

c'est bête que tu sois loin..j'ai l'outil , je te l'aurais prêter

totalement d'accord avec ce qui a été dis plus haut et sur le schema trés clair de perju .

je rajouterais qu'une seule chose , règle bien ton outil quand tu le feras ( un essai sur un morceau de metal avant est le bienvenu ) afin que l'insert soit bien "écrasé" et ainsi qu'il ne bouge pas au serrage car cela peut arriver qu'il " tourne" au serrage , certain rajoute juste un petit point de soudure afin de bien le maintenir ( perso , jamais eu besoin )