Forum 4x4

Bonjour, j’ai un problème sur mon Suzuki grand vitara et souhaiterai des pistes pour trouver ce qui cause de bruit.

Le cognement ou 'cloc‘ se fait entendre au deux roues avant mais un peu plus à la droite, il ne se fait pas entendre sur un dos d’âne en le prenant bien perpendiculairement mais plutôt lorsque qu’il est pris de biais, ou des nids de poules bouche d’égout ou descente d’un trottoir à faible allure.

Les billettes de barre stab sont neuves ainsi que le triangle entier. Merci d’avance

bienvenue au club , mais moi les triangles sont fatigués , je pensais que çà venait de là , mais si les tiens sont neufs

j'ai biellettes de barre stab et direction , amortisseurs et coupelles neufs ; je pensais que çà venait des paliers de barre anti roulis , mais ils ont l'air bons

au pire essaye de les changer pour voir , çà ne coute pas cher et ils sont facilement accessibles en enlevant les roues

Merci, et pourquoi pas les changer oui mais ils m’ont l’air ok,

ça fait aussi le bruit quand je tourne mais seulement en virage appuyer et pas tout le temps et bien plus faiblement que quand je prend les dos d’âne de biais, tu as aussi un bruit avec ton vitara ?

Je me demandais si c’était pas par exemple le support anti basculement ou les silents bloc de la boîte qui sont fatiguer et ça cognerait quand la caisse tangue mais je vois pas vraiment de trace de choc.

À voir demain mais il y’a aussi une fuite d’huile à régler

Les silent bloc de barre stab peuvent avoir un bel aspect sur les parties apparentes de l'extérieur et être "bouffés" à l'intérieur mettant ainsi en contact le métal de la barre et celui de la structure lors d'un choc.

en virage le mien ne fait pas de bruit , juste cloclocloc sur le mauvais goudron ou les petites saignées , donc pas impossible que çà soit les paliers , même s'ils ont l'air en bon état

maintenant que tu en parles çà me revient que le garage m'avait parlé du support anti basculement qui était fatigué mais pas urgent à changer il y a plus d'un an , peut être que çà a empiré
et il me semble que pour mon moteur 2.4 l il n'est pas facile à trouver en France , faudra que je regarde mieux

D’accord bon bha autant changer les silent bloc de barre stab dans le doute et pour le prix que ça coûte si ça peut régler mon soucis

Si ça empire ou continue il vas falloir que j’aille voir quelqu’un de plus compétant en mécanique que moi et je vous dirais ce que c’est pour les futures possesseurs de Vitara qui cogne