Forum 4x4

Il y a quelques temps j'avais parlé d'un "glang" quand je tournait le volant à base vitesse.
Après avoir vérifié les rotules et les cardans et n'ayant rien trouvé, je l'ai emmené au garage.
Le verdict est tombé : jeu dans la crémaillère. Faut la changer.
1200€ géométrie comprise.
Comment elle peut déconner à 140.000km.?
Pas de TT hard, juste de la piste tranquille.
Vais quand même aller demander à un pro du 4x4 mais pas de place dispo absent mi août...
Bon ben c'est la 1ère gros merde sur le gros

Ah est-ce que c'est sur qu'il faut changer? Un pote avait ça aussi et je lui ai dit de changer les fixations et surtout de laisser verifier ses joints toriques à l'intérieur de la crémaillère.
Après l'avoir réviser changer la fixation avec des caoutchouc tout neuf, plus de bruit. Mais il faudra la démonter et ouvrir le tout pour vérifier les joints et si l'huile passe bien à travres la crémaillère....

Merci. Mais ce que tu me dis, dépasse très largement mes compétences

Un 2ème avis, d'un 2nd garage sera le bienvenu, sachant que le 1er n'est bien évidement pas une concession Ford

Je leur en parlerai à ce moment là.

Tu n'as pas une visse pour rattrapper le jeu ??

Aucune idée, c'est, pour moi, inaccessible facilement...

Quand je serai rentré de vacances, je commencerai par vérifier les fixations du blindage. Un copain a évoqué cette possibilité et je dois avoué que je n'avais pas pensé a ça...