Forum 4x4

Bonjour,

Je suis propriétaire d'un KDJ 95 2002 depuis 10 ans. je roule principalement sur le bitume et j'aime de temps en temps prendre des chemins plus ou moins roulants dans le Nord.
Les amortisseurs arrières ont été changés il y a 5 ans déjà chez un spécialiste des amortisseurs (petite gamme apparemment Kayaba ref344288), l'essieu arrière commence à taper le silent bloc droit, le gauche a disparu, à chaque accident de revêtement en charge principalement)
J'aimerais les remplacer par des amortisseurs plus sérieux pour faire 80% de route et 20% de randonnée en tout chemin. Je les monterais moi-même si ce n'est pas compliqué.
Quel choix me conseillez-vous ? Merci.
Gabriel

A noter que j'ai lu une partie des sujets existants mais j'avoue que je suis un peu perdu.

Je pense que si ça "tape" c'est plus un PB de suspension que d'amortisseur, ou des amortisseurs pas adaptés à la suspension.

J'ai possédé un KDJ 95 8 pl pendant 17 ans je n'ai jamais changé les amortisseurs, je l'ai vendu avec les amortisseurs d'origine, bon il n'avait que 180 000 et pas 380 000.

il faudrait envisager que les amortisseurs les ressorts et autres silent-bloc sont des pièces d'usure depuis 2002 le bahut repose sur ces éléments soit 23 ans, alors certes Toyota a bonne réputation sur la longévité, mais les pièces d'usure s'usent !!! si si

Pour ton utilisation future tu peux rester sur de l'origine/adaptable pas besoin d'aller chercher du renforcé, typé raid ou autre ce qui est sur c'est que si tu souhaite un véhicule digne de ce nom il faut réviser avant et arrière au niveau ressort, amortisseur, et pilent bloc

Tu peux aller sur de l'OME qui lui va bien : https://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/ ... r/oe=60027

OK pour l'OME c'est ce que j'ai mais si c'est pour faire 80/20 du Kyb va bien aussi et quitte a changer je partirais sur du économiquement accessible et je verrais pour repartir sur des trains roulants corrects, ressorts, coupelles.... Av/AR