Problème d'allumage intermittent (moteur chaud)

[seeane]

Bonjour le forum!

Je viens vous voir pour un problème particulièrement étrange, pour lequel j'aurais besoin de vos lumières!

À froid, mon SJ413 démarre au quart de tour.
Quand je mets le contact, j'ai mes deux voyants (huile, batterie), et quand je démarre, ils disparaissent et mon moteur se met en marche.
Quand je roule un peu et que mon moteur est chaud, si je coup le contact et que j'essaie de redémarrer peu de temps après, je n'ai pas de courant. Aucun voyant ne s'allume, et je ne peux pas démarrer.

Généralement, ce que je fais pour faciliter le redémarrage c'est de retirer les câbles de la batterie et de déconnecter les 2 fusibles principaux (fusibles torpille) du démarreur et du faisceau principal - il faut que je le fasse plusieurs fois, et au bout de quelques minutes je récupère du courant et je peux redémarrer.

Ce qui est bizarre, c'est que c'est à chaud que j'ai le problème.

Il ne me semble pas que ce soit un problème de contacteur au niveau de la clé, les câbles semblent en bon état.

Vous auriez une idée de ce à quoi ça pourrait être dû?

Merci de votre aide!

[cedricfred]

Les masses en premier.

[rover17]

Va falloir sortir le voltmètre et le sèche cheveux

[tuco 81]

dans un premier temps j'essaierai avec une autre batterie pour voir

le problème est apparu subitement, ou c'est une situation qui s'est dégradée ?




je me demande si ton Sam n'a pas été marabouté

[seeane]

J'ai l'impression que ça s'est dégradé au fil du temps, mais j'ai fait de gros travaux de restauration récemment (démontage de la caisse).

Mais oui, mon Sam a été marabouté, c'est sûr!

Je vais regarder le câblage et les masses.

Merci!

[tuco 81]

teste avec une autre batterie

[gungunphil]

Le mien a fait ça pendant des années. J'ai démonté le neiman, et la partie "plastique" qui sert d'interrupteur au cul du neiman, tout nettoyé dégraissé, et ça a suffi, mais visuellement, l'ensemble ne présentait pas de traces d'usure. Le problème semble connu, a été abordé de nombreuses fois sur le forum. Manque de conductivité ? mauvaise masse ?

[bibisuz]

salut

pour apporter ma pierre à l'édifice, lorsque j'ai acheté le mien il y a 2 mois , l'ancien proprio m'a montré un petit bouton poussoir qui avait été rajouté sous le volant à gauche , et il m'a dit : "ça ! ça sert à démarrer lorsque il est chaud , parce que des fois il ne démarre plus à chaud !! "
je n'ai pas regardé comment il était cablé mais je n'ai pas eu à m'en servir non plus pour l'instant !! je regarderai ça et vous en dirai un peu plus !

a+

[H3Hummer]

c'est quoi déjà ton Sam....carbu?

[H3Hummer]

Voici LA solution à ta misèreuuuuu

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à ce prix là, si t'as un Sam à Carbu...fonce....C'est le même que j'avais sur mon ancien Sam, TOP, à Starter manuel