Forum 4x4

https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/te ... errain.php

bonne lecture

OK.....mais aucun résultat nominatif, on ne sait pas quels pneus sont testés...( je parle de marque et surtout de type de pneu)

si , faut cliquer là

https://www.tcs.ch/mam/Digital-Media/PD ... 7-102h.pdf

y en a qui vont être en PLS

voilà un test de pneus tout terrains où il n'est pas question d'autre chose que de routes bitumées...

et où le dessin du pneu de référence/base n'a rien de cramponné...

ça ne m'inspire pas, tout ça.

bah si , dans le test il y a les chemins en gravier , et ils parlent d'herbe / boue et de cailloux plus gros

après prendre comme référence un pneu toutes saisons c'est sûr c'est bizarre , mais ils ont du penser à une utilisation suisse ou la majorité de l'utilisation sera sur route

et les tests du TCS sont assez rigoureux , en tests de pneus hiver c'est une référence

c'est bizarre de la part des suisses de faire un tel test qui en réalité ne corresponds pas à grand chose, un peu comme si on allait faire du trial avec des P7
et si quelque chose se tramait sous cet essai... que l'on imagine pas pour notre avenir de offroader... c'est plus cela qui m'inquiète moi !

Tenue de route sur le mouillé
Et surtout distance de freinage...
https://www.caradisiac.com/la-securite- ... 215611.htm

Ca confirme ce que dit Eric depuis dans années.
Plus le pneu est typé piste avec une bonne accroche de surface tendre et plus il montre ses faiblesses sur le goudron et en particulier l'évacuation de l'eau. Tout s'est encore amplifié depuis que nous demandons des performances de berlines puissantes à nos 4x4, alors qu'avant on savait s'en contenter en connaissance des performances limitées de nos tagazous et de ce que nous attendions d'eux.

zounours63 a écrit : ven. mai 09, 2025 6:42 pm https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/te ... errain.php

bonne lecture

S'il te plait, pour des pneus mixtes (Kangoo 4X4 : pneus 185/65 R15 92).
Merci.

cedricfred a écrit : mer. mai 14, 2025 9:30 am Ca confirme ce que dit Eric depuis dans années.

Oui et le 3PMSF n'est que déclaratif tout comme le M+S ce n'est en aucun cas une homologation de pneus hiver et neige. Dans le cas du BF KO2 qui est excellent sur piste, sable et autre caillasse je vois mal comment il pourrait exceller a zéro degré et neige tassée, sinon l'intérêt du pneu neige serait nul. Quand a ses qualités sur le mouillé pour en avoir eut ce n'est pas celui que je recommanderais !

Et le pire de tout ce sont les routes bien froides là c'est grandiose