Forum 4x4

Bonjour a tous,
j'ai fais un pti montage a la macgyver pour pouvoir régler un ralenti accéléré sans utiliser la pédale.
je commande la dépression de l'actuateur de ralenti avec un robinet de turbo...

quand j'ouvre le robinet il y'a une fuite a la dépression et l'actuateur se détend et vient accélérer.

l'idée c'est de pouvoir cruiser trankilou surtout dans les enchainements de trou ou l'on a tendance a donner des pti coup de gaz involontaire a l'accélérateur quand on est secoué
Mon problème est le suivant:
mon système fonctionne mais en on/off.............je souhaiterai quelque chose de progressif
j'aimerai aussi pouvoir accélérer plus haut dans les tours mais je suis limité.
si quelqu'un a déjà fait des modifs de ce style ou a une idée a avancer....
merci
j'arrive pas a mettre les photos dans l'ordre voulu...

Jamais vu.... mets un carbu à starter manuel et le tour est joué

faudrait peut être essayer de faire un montage avec ça

https://www.amazon.fr/Actionneur-Lin%C3 ... 13877&th=1

Ce genre de choses en doublon sur l'accélérateur.
Faut avoir le réflexe de débrayer par contre.

https://www.carter-cash.com/pieces-auto ... SLBPTny32o

françois fou a écrit : mer. févr. 05, 2025 11:57 pm régulateur.jpg

régulateur de vitesse.png

merci pour vos idées!
je crois que je vais essayer direct la brique par contre la ce sera vraiment on/off
a Hummer...franchement j'ai pas envie de changer par un carbu!ca fonctionne bien en injection et puis le cout de la modif
a Tuco...l'idée est pas mal. A voir ce que ca implique comme modif et le cout total
a François fou...oui.....mais non!
a Famak... déjà essayer et a peaufiner car le ressort de retour du papillon est tellement balaise que même avec un câble rigide (type câble accélérateur de tondeuse)le retour se fait automatiquement dès que je relâche la tirette.
c'est pour ca que je suis parti sur l'idée de piloter via la dépression.

perso je trouve ça casse gueule.....mais bon tu nous diras

sur les tracteurs ça existe....donc pourquoi pas sur un sam

a part les tracteurs il me semblait que ce système existait sur certains 4x4?
je cherche juste a pouvoir rouler aux alentours de 15-20km/h au max. et non pas bloqué l'accélérateur sur départementale
Bon je vais aller tester la pression des pneus a 1.8bars

J'avais effectivement un accelerateur a molette sur mon HILUX ,un double cab des années 89-90