Forum 4x4

le P38 est pour moi celui qui reste in démodé

Mouaif , le Pet est surtout indémodable dans sa non fiabilité , un record mondial en la matière !

Le classic lui est une œuvre d'art , en ai eu 4 , et ça me manque encore

Si j'avais à choisir, pour de la rando motorisée pas pour la compet' je préférerais un Classic 4 cylindres 2 450 cm3 turbo diesel injection

A 1km de chez moi, je sais pas si c'est celui là, mais un passionné dans mon coin roule avec ....

christian.styling a écrit : lun. déc. 30, 2024 10:57 pm Si j'avais à choisir, pour de la rando motorisée pas pour la compet' je préférerais un Classic 4 cylindres 2 450 cm3 turbo diesel injection

Un Classic , c'est V8 ou rien J'en ai eu 2, le 3.9 l était vraiment une merveille

Vrai que le 3.9 en BA grimpait aux arbres , le 3.5 carbu était un veau
En ai eu qu'en mazout qui pue dont un motorisé en 6 cyl TD Volvo , VM TD , 300 TDI

Le V8 doit être indécent niveau consommation... ?

le véouit buvait ses 15/17L /100 selon le mode de conduite sur route
off limite en tout terrain bien sur; j'ai eu fait 40L/100 sur une ronde TT
un veau peut-être, mais à l'aise sur le dur avec des performances surprenantes
très handicapé par son poids et son volume dans le (très) gras
je le regrette