Forum 4x4

Bonjour a tous,

Je me suis décidé pour acheter un 4x4 et mon choix se porte vers un Terrano 2 2.7 TDI.
D'après les commentaires positifs que j'ai lu dans ce forum, ce ne doit pas être un mauvais choix.

Pour le moment, j'ai vu 2 modèles 2000.
Le premier m'a paru parfait au niveau tenu de route et acceleration mais j'ai remarqué une légère fuite d'huile entre le moteur et la boite. Quelqu'un sait-il si c'est grave et si c'est un problème connu sur le T2.

le second est très propre mais me semble plus poussif et surtout les ammortisseurs montrent des signes de faiblesse. Avez vous une idée du prix pour les remplacer.

Est-ce que 13000 euros pour 127000km pour le 1er et 14000 euros pour 117000km pour le 2eme vous semble raisonnable ?

Merci d'avance

Salut mendossa,

Bah moi je viens d'acheter mon T2, y a 15 jours, il est de décembre 2001, pour 15 800 euros (au lieu de 16 600, je l'ai négocié car je suis marchand de tapis sur les bords ) il avait 66500 km, et j'en suis vraiment très contente. A part les pneus à changer et un peu de retouche carosserie, rien à dire et il tourne impecc

Même si je suis super novice en matière de 4x4, je pense que j'ai fait le bon choix en ce qui me concerne.

Pour ce qui est des problèmes techniques, je laisse le soin à des spécialistes ici pour te répondre

Les prix me paraissent corrects, s'ils sont en bon état, avec un carnet ou des factures à jour.

Je suis tout de même sur que tu dois pouvoir trouver un peu moins kilométré pour ce prix.

Tu recherches dans quelle région ? J'en ai aperçu un d'occas dans ma région( mais je n'ai pas plus d'infos, mais je peux te donner les coordonnées par MP.

Je cherche sur Toulouse et les environs. Donc si vous connaissez des occase dans le coin, je suis preneur.

mendossa a écrit :Bonjour a tous,

Je me suis décidé pour acheter un 4x4 et mon choix se porte vers un Terrano 2 2.7 TDI.
D'après les commentaires positifs que j'ai lu dans ce forum, ce ne doit pas être un mauvais choix.

Pour le moment, j'ai vu 2 modèles 2000.
Le premier m'a paru parfait au niveau tenu de route et acceleration mais j'ai remarqué une légère fuite d'huile entre le moteur et la boite. Quelqu'un sait-il si c'est grave et si c'est un problème connu sur le T2.

le second est très propre mais me semble plus poussif et surtout les ammortisseurs montrent des signes de faiblesse. Avez vous une idée du prix pour les remplacer.

Est-ce que 13000 euros pour 127000km pour le 1er et 14000 euros pour 117000km pour le 2eme vous semble raisonnable ?

Merci d'avance

ce n' est certainement pas une fuite d' huile d' importance , en fait j' ai déjà eu ce prob et il s' agit du contact de marche arrière , vissé sur le carter de boite , qui suinte légèrement et coule juste a ce niveau : limite boite/moteur , ça coute "3 francs 6 sous" de le remplacer soi-même et adieu la fuite

pour ce qui est des amortos : oublie ceux d' origine Nissan , il y qq fournisseurs dans ce genre de matériels qui ont bonne réputation et ce n' est pas parceque tu ne feras pas ( ...?... ) de TT que les amort de remplacement ne seront pas adaptés , au contraire le 4x4 sera plus directionnel et plus ferme du train avant ... ce qui est bien mieux , tu veras a l' utilisation
compte en gros 500 / 800 E. selon que tu prends 4 amort. ou 4 amort. + 2 ressorts