Forum 4x4

Salut a tous, bon ça aura pas mis longtemps, j'ai le voyant moteur allumé...

J'ai trouvé une procédure pour lire les codes défaut, qui parle d'un emplacement fusibles pour le diag, hors je n'ai pas cet emplacement.

Quelqu'un sais comment ont lit les codes défauts sur un samurai 413 de 2002?

regarde derrière ou au dessus de ta batterie pres du MAF sensor. Il devrais y avoir une prise non connectée mais protégée par un couvercle noir . On retrouve aussi la même en dessous du volant, non loin des câblages de la boite à fusible, là ils sont 2 mais non connecté, il suffit alors de les relier pour voir les nombres de fois ou le voyant s'allume:
ça fonctionne comme le principe du morse , x1 court 3x long = 13 , 2 courts 2xlong = 22 etc ect

là...

et là en totale ...

file:///C:/Users/phila/Downloads/code%2520d%25c3%25a9faut%2520samurai.pdf

Sur mon Sam de 01.1993 par exemple, j'ai les 2 prises blanches non reliées sous le volant qui est bien pratique. Faut juste être rapide, brancher et surveiller aussitôt le voyant qui clignote et se rappeler le nombre de courts+longs bonne chance

et en tout dernier lieu si tu changes MAF sensor, capteur PMH et plus , mais ton moteur refuse de tourner rond...ton ECU est HS. Pas de panique, je connais aussi un site allemand JA, ou il suffit de demonter ton ECU ( 3 visses et 4 prises) et leur renvoyer avec mention de le remettre à neuf Je n'ai plus eu de soucis depuis

valJeep a écrit : ven. juil. 05, 2024 7:13 pm Salut a tous, bon ça aura pas mis longtemps, j'ai le voyant moteur allumé...

J'ai trouvé une procédure pour lire les codes défaut, qui parle d'un emplacement fusibles pour le diag, hors je n'ai pas cet emplacement.

Quelqu'un sais comment ont lit les codes défauts sur un samurai 413 de 2002?

sur un 2002 tu dois avoir un connecteur OBD2

H3Hummer a écrit : ven. juil. 05, 2024 7:38 pm et là en totale ...

file:///C:/Users/phila/Downloads/code%2520d%25c3%25a9faut%2520samurai.pdf

Sur mon Sam de 01.1993 par exemple, j'ai les 2 prises blanches non reliées sous le volant qui est bien pratique. Faut juste être rapide, brancher et surveiller aussitôt le voyant qui clignote et se rappeler le nombre de courts+longs bonne chance

Phil on arrive pas à accéder à ton disque dur avec le lien

Alors j'ai bien les 2 cosses blanches près de la boîte a fusible, mais quand je les connecte il ne se passe rien...

J'ai pas trouvé de connecteur OBD, il est censé être où ?

J'ai cette boîte a fusible

https://images.app.goo.gl/V4atxLXuUzYgkP3n7

tuco 81 a écrit : ven. juil. 05, 2024 8:56 pm

H3Hummer a écrit : ven. juil. 05, 2024 7:38 pm et là en totale ...

file:///C:/Users/phila/Downloads/code%2520d%25c3%25a9faut%2520samurai.pdf

Sur mon Sam de 01.1993 par exemple, j'ai les 2 prises blanches non reliées sous le volant qui est bien pratique. Faut juste être rapide, brancher et surveiller aussitôt le voyant qui clignote et se rappeler le nombre de courts+longs bonne chance

Phil on arrive pas à accéder à ton disque dur avec le lien

Ahhhhhh viiiiii désolééééé

tuco 81 a écrit : ven. juil. 05, 2024 8:46 pm

valJeep a écrit : ven. juil. 05, 2024 7:13 pm Salut a tous, bon ça aura pas mis longtemps, j'ai le voyant moteur allumé...

J'ai trouvé une procédure pour lire les codes défaut, qui parle d'un emplacement fusibles pour le diag, hors je n'ai pas cet emplacement.

Quelqu'un sais comment ont lit les codes défauts sur un samurai 413 de 2002?

sur un 2002 tu dois avoir un connecteur OBD2

Putain...il est trop moderne alors

valJeep a écrit : dim. juil. 07, 2024 4:22 am J'ai cette boîte a fusible

https://images.app.goo.gl/V4atxLXuUzYgkP3n7

elle resemble à la mienne

envoie moi ton adresse mail par MP, je vais tenter , je dis bien tenter car je suis pas un pro de l'odri de t'envoyer le PDF de la RTA complète su SAM