Forum 4x4

Bonjour à tous
Petit pb sur mon samurai 1,9td de 2000. Contact coupé et commodo sur 0 , le voyant bleu des plein phares est allumé sur le tableau de bord (les phares sont éteints malgré tout). Lorsque je tourne le commodo ,il s’eteint et les phares s’allument. Le seul moyen que j’ai trouvé pour stocker mon samurai sans vider la batterie, c’est d’enlever le fusible des phares .
Une idée ?

As tu un crochet d'attelage ?

Oui , j ai un crochet avec prise ancien modele
Merci

Le problème est apparu après un évènement particulier ?

Rien d’exceptionnel.
Simplement, depuis que je l’ai (6ans), les essuies glaces fonctionnent en vitesse lente et rapide mais pas en intermittent et ils ne retournent pas automatiquement à leur position initiale quand on les coupe.(commodo?)
J’ai changé le neiman il y a 5 ans car il y avait un faux contact et la clé bricolait…
Sinon, même après une longue interruption, jamais eu besoin de recharger la batterie.

Laneros a écrit : dim. juin 02, 2024 9:49 pm Oui , j ai un crochet avec prise ancien modele
Merci

Regarde au niveau de la prise et des piquages si ce n'est pas pourri. Ca crée souvent des perturbations sur tout le circuit des feux.

Je ne suis pas sur place pour vérifier malheureusement.
Mais effectivement c’est une piste à explorer.
Aussi , est ce qu’un relais défectueux pourrait provoquer ce genre de pb ?