Outlander

Modérateur : zounours63

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xavier13
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Outlander

#1

Message par xavier13 »

Hello, un outlander essence 136ch, çà vaut quoi en fiabilité ? çà tourne à l'éthanol ?
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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snow lover
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Re: Outlander

#2

Message par snow lover »

Si c'est le premier Outlander à priori le moteur est costaud , mais il n'y en a pas beaucoup qui roulent , dur d'avoir des infos :hein:
Pour l'éthanol aucune idée , vaut mieux faire une reprogrammation du calculateur de toutes façons :p
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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terranobis
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Re: Outlander

#3

Message par terranobis »

Une connaissance en avait un en BVA, 200000kls et pas de soucis avec un entretien plus que limite!

Perso, il y a quelques temps déjà, j’avais été tenté par le 160cv, ça marchait fort, coffre trop petit pour 4 lors de vacances au ski ou autre.

Pour le reste, pas d’avis ;)
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xavier13
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Re: Outlander

#4

Message par xavier13 »

Bon, normalement j'ai fait affaire, je vais le chercher samedi prochain Finalement çà sera un 1, 2,4l 160cv reprogrammé ethanol
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
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terranobis
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Re: Outlander

#5

Message par terranobis »

Là, ça cause pas mal, tu as fais un bon essai avec?
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snow lover
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Re: Outlander

#6

Message par snow lover »

bon choix ; la reprogrammation c'est pas homologué , mais çà limite la surconsommation par rapport au boitier , et c'est plus sûr pour les injecteurs .

par contre mon reprogrammeur conseille de nettoyer tout le circuit d'injection avant avec 2 flacons de Mécacyl dans un 1/2 plein , et de changer ensuite la pompe et le filtre à essence .

après , avant de rouler à l'éthanol mettre 150 ml de Mécarun P18 dans le réservoir ( et non dans l'huile comme d'hab ) avec 30 l d'éthanol , çà protègera les injecteurs , et après on peut mettre une dose de notre ami C99 version éthanol à chaque plein :p :D
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Re: Outlander

#7

Message par xavier13 »

terranobis a écrit : ven. mai 03, 2024 11:00 pm Là, ça cause pas mal, tu as fais un bon essai avec?

Qu'est ce que tu appelles un bon essais ?
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Re: Outlander

#8

Message par xavier13 »

snow lover a écrit : sam. mai 04, 2024 1:29 am bon choix ; la reprogrammation c'est pas homologué , mais çà limite la surconsommation par rapport au boitier , et c'est plus sûr pour les injecteurs .

par contre mon reprogrammeur conseille de nettoyer tout le circuit d'injection avant avec 2 flacons de Mécacyl dans un 1/2 plein , et de changer ensuite la pompe et le filtre à essence .

après , avant de rouler à l'éthanol mettre 150 ml de Mécarun P18 dans le réservoir ( et non dans l'huile comme d'hab ) avec 30 l d'éthanol , çà protègera les injecteurs , et après on peut mettre une dose de notre ami C99 version éthanol à chaque plein :p :D

Il est reprogrammé depuis plusieures années, le netoyage de tout le circuit doit etre parfait :D
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Re: Outlander

#9

Message par terranobis »

Gaz, motricité :)
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Re: Outlander

#10

Message par xavier13 »

Gaz, çà pousse, mais comme c'est le permier que j'essaye, j'ai rien pour comparer :D
Motricité, il fera que de la route, pour aller dans les chemins j'ai mon patrol
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