Problème boîte de transfert ?? Terrano 2 2l7 2006

[Ludo637]

Bonjour heureux propriétaire d’un terrano 2 2l7 depuis 15 jours je me suis lancé dans une petite remise en état car l’ancien propriétaire avais fait un peu de casse en testants un peu trop les limites du 4x4 par des souches ou morceaux de bois
J’ai donc commencé par changer une cardan celle entre le pont avant et la roue elle était complètement coupé au niveau du moyeux.
Après un essai sur route (en 2 roue motrice) aucun bruit suspect à déplorer bien content de moi
Le problème étant qu après un second essai sur route (en 4 roue motrices ce coup ci) arrive à 50 kmh ca tremblé dans tous les sens un bruit de claquement et surtout en débrayant la grosse impression que le pont avant me freiner ou en tout cas ça forcer quelque part
Ducoup vue que en 2 roue motrice mon pont avant ne fait pas de bruit ni rien de suspect je pensais à un problème de boîte de transfert ce serait cohérent ?

Autre information mon levier 4x4 4x2 tourne sur lui même il va un peu ou il veut et c’est pas facile pour changer 4 rm ou 2 rm

[terranobis]

Bon, déjà, hors mis sur la neige ou autres terrains de terre…, terrain peu adhérent quoi, rouler sur route en 4x4 avec un T2 reste une solution pour casser de la transmission et mécanique.

Un peu de lecture pour comprendre certaines choses dont tes moyeux avant;
viewtopic.php?p=1134008#p1134008

[Ludo637]

Oui je comprend ça. C’était un essaie pour me dire que rien d’autre ne fesait de bruit bon ducoup c’est loupé..

Mais le résultat a 40 ou 50kmh n’est pas normal quand même si ? Car sinon je m’amuserai pas à aller au boulot avec l’hiver prochain sur la neige

Voudrais-tu me dire qu’il es possible que cela vienne des moyeux ?

[terranobis]

Je ne suis pas bon en mécanique, nul doute que certains copains t’aiguilleront dans ta recherche de panne.

As tu des moyeux automatique, verrouillables manuellement ou mains meneuses?

[famak]

Je ne suis pas spécialiste et propriétaire terrano, alors je vais m'abstenir....
Juste pour petite précision... Si tu as prévu de prendre un 4x4 pour être en sécurité sur la neige... T'es pas sorti de la congère.

[Ludo637]

Je pense que c’est des moyeux automatiques de monté dessus enfin c’est ceux d’origine en tout cas.

Non usage chasse bois principalement

[cedricfred]

Quatre roues de même taille, même marque ?
Mets le 4x4 sur quatre chandelles, passe en 4h et tourne un arbre de transmission à la main. Vérifie que toutes les roues font le même nombre de tours pour un tour d'arbre.

[Ludo637]

J’avais pas du tout pensé à ça après vérification 2 cm d’écart entre mes pneus arrières et mes pneus avant qui ne sont pas de la même marque.
C’est vrai que c’est logique ça doit y faire forcer à quelque part en 4 roue
Je pensais plus à un problème mécanique

[Ludo637]

Enfin il y a bien un problème mécanique car une fois rouler en 4 roue c’est la galère pour repasser en 2 roue et des fort bruit de claquement ça a du faire de la casse quelque part.
Je referait un test ce week-end sur chemin en terre voir si y’a des problèmes en usage normal des 4 roue motrice

[didi]

tes 2 cm, si c'est en largeur on s'en balek, si c'est sur le Ø c'est pas pareil. Et c'est un peu limite quand même.

le mettre sur chandelles et voir ce qu'il se passe comme on t'a dit, est une bonne idée pour commencer. Déjà en faisant ça en dessous et à la main tu entendras tout.

Pas compris ton histoire de cardan...

les moyeux automatiques sont avec un angle marqué, ça fait une arête, les mains meneuses ont des rayons et sont plus petits en Ø.