Re: Mon GRJ78
Posté : ven. mars 29, 2024 3:19 am
Plancher fini, reste à finaliser la fixation, isolation des passages de roues, reste à valider l'emplacement des aménagements de base, tiroirs, frigo, réservoir d'eau.
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Mon GRJ78
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Re: Mon GRJ78
Posté : ven. mars 29, 2024 6:48 am
Excellent…que comptes tu mettre au point de vue électronique pour l’eau et le frigo ??
Re: Mon GRJ78
Posté : ven. mars 29, 2024 7:56 am
Salut
Je ne compte pas faire de grosse modif sur l'électronique pour le moment, juste tirer un 6mm² (eau, frigo) depuis la batterie avec un bon fusible au démarrage
Pour l'eau, un petit interrupteur à l'arrière pour enclencher la pompe immergée
Rien de bien particulier, avec le KDJ c'était facile avec les 2 batteries (grand luxe) mais même avec les Patrol et 1 seule batterie, on laissait les frigo en marche pendant les traversés depuis Marseille vers Tunis et jamais aucun problème.
En fait dans notre mode de voyage on roule pratiquement tout les jours, si quelque fois on reste sur place quelques jours (pour faire des randos) , on va au camping et on branche le frigo sur le 220V
Bonne journée
Michel
Je ne compte pas faire de grosse modif sur l'électronique pour le moment, juste tirer un 6mm² (eau, frigo) depuis la batterie avec un bon fusible au démarrage
Pour l'eau, un petit interrupteur à l'arrière pour enclencher la pompe immergée
Rien de bien particulier, avec le KDJ c'était facile avec les 2 batteries (grand luxe) mais même avec les Patrol et 1 seule batterie, on laissait les frigo en marche pendant les traversés depuis Marseille vers Tunis et jamais aucun problème.
En fait dans notre mode de voyage on roule pratiquement tout les jours, si quelque fois on reste sur place quelques jours (pour faire des randos) , on va au camping et on branche le frigo sur le 220V
Bonne journée
Michel
Re: Mon GRJ78
Posté : ven. mars 29, 2024 10:25 am
tu as bien raison, moins y'a de matos moins y'a de problème
j'suis toujours stupéfait de l'escalade au matos, j'ai jamais eu de pb électrique avec un simple coupleur-séparateur, j'ai jamais mis du 10mm² non plus, un fusible calibré et ça roule
j'suis toujours stupéfait de l'escalade au matos, j'ai jamais eu de pb électrique avec un simple coupleur-séparateur, j'ai jamais mis du 10mm² non plus, un fusible calibré et ça roule
Re: Mon GRJ78
Posté : ven. mars 29, 2024 10:33 am
Complètement en phase avec ça, j'ai du mal a comprendre les centrale nucléaire dans certain montage 
Du simple et basique, suffit largement.
Le seul truc qui me pose un doute, les pompes immergés
, au prix d'une petite pompe en surpression, je ne m'en prive pas, c'est quand même très confortable ! bon OK ca doit être l'âge, car maintenant j'ai meme du mal avec les douches froide 
Du simple et basique, suffit largement.
Le seul truc qui me pose un doute, les pompes immergés
, au prix d'une petite pompe en surpression, je ne m'en prive pas, c'est quand même très confortable ! bon OK ca doit être l'âge, car maintenant j'ai meme du mal avec les douches froide Re: Mon GRJ78
Posté : ven. mars 29, 2024 11:10 am
Je ne connais pas ce principe de pompe en surpression, je vais regardé ça !!!! C'est quoi l'avantage ???
Ma pompe actuelle à bien 10 ans, je l'avais payé au moins 15€, donc je pense investir dans tous les cas
Concernant l'équipement au plus simple et le plus possible d'origine, on est bien tous d'accord !!!!, combien j'ai vu d'équipement rajoutés sur les véhicules ne pas tenir 50 kms de piste
, j'ai un souvenir mémorable de la piste tôle ondulée avant Ksar Ghilane et des dégâts sur les aménagements des véhicules. (bon on était jeunes et un peu sauvages !!!!)
La piste, c'est comme en mer ou la montagne, ça ne supporte pas le "cheap"
Ma pompe actuelle à bien 10 ans, je l'avais payé au moins 15€, donc je pense investir dans tous les cas
Concernant l'équipement au plus simple et le plus possible d'origine, on est bien tous d'accord !!!!, combien j'ai vu d'équipement rajoutés sur les véhicules ne pas tenir 50 kms de piste
, j'ai un souvenir mémorable de la piste tôle ondulée avant Ksar Ghilane et des dégâts sur les aménagements des véhicules. (bon on était jeunes et un peu sauvages !!!!) La piste, c'est comme en mer ou la montagne, ça ne supporte pas le "cheap"
Re: Mon GRJ78
Posté : ven. mars 29, 2024 8:13 pm
Ok, perso ce qui m'inquiète avec cette configuration moteur et une seule batterie c'est cas d'installation d'un treuil, plus le frigo plus la pompe pour l'eau ..agtsys a écrit : ↑ven. mars 29, 2024 7:56 am Salut
Je ne compte pas faire de grosse modif sur l'électronique pour le moment, juste tirer un 6mm² (eau, frigo) depuis la batterie avec un bon fusible au démarrage
Pour l'eau, un petit interrupteur à l'arrière pour enclencher la pompe immergée
Rien de bien particulier, avec le KDJ c'était facile avec les 2 batteries (grand luxe) mais même avec les Patrol et 1 seule batterie, on laissait les frigo en marche pendant les traversés depuis Marseille vers Tunis et jamais aucun problème.
En fait dans notre mode de voyage on roule pratiquement tout les jours, si quelque fois on reste sur place quelques jours (pour faire des randos) , on va au camping et on branche le frigo sur le 220V
Bonne journée
Michel
soit je vois pour installé une seconde batterie pour le treuil... soit j'en mets pas
Après vu les nouvelles batteries lithium pour l'arrière avec un panneau solaire ça peut être tranquillisant
Re: Mon GRJ78
Posté : ven. mars 29, 2024 9:33 pm
Félicitations, surement un des meilleurs choix 
* Gaffe à la réquisition quand même, notre futur étant très incertain...ont sait jamais
* Gaffe à la réquisition quand même, notre futur étant très incertain...ont sait jamais
Re: Mon GRJ78
Posté : sam. mars 30, 2024 1:13 am
J'avoue que sans panneau solaire, nous ne tenons pas à notre rythme...
Re: Mon GRJ78
Posté : sam. mars 30, 2024 8:40 am
