[Généralités et préparations] Je ne connais pas ma rehausse terrano . Comment faire pour savoir ?

[terranobis]

Bin oui, donc kiki qu’à rehaussé puis de combien et à combien sont les côtes mi moyeux/bords d’ailes?

Faut tout faire ici

[famak]

Si, c'est au pif ... Puisque chaque fabricant avec les mêmes dimensions de pneus ne vont pas avoir les pneus de la même taille réelle.
Et ont ne connais pas la charge, et tu as mesuré a vide.

De plus, tu a copier/coller toi même une chose que j'ai dites... Rehausse= amortisseurs spécifiques pour qu'il puisse bien jouer.

[vincent sch]

Salut à tous

Si tu souhaites connaître avec précision la rehausse alors donne nous la cote H sur ton véhicule. Un véhicule avec une assiette d'origine a une cote H de 32mm pour le châssis court et de 31mm pour le châssis long. Avec cette cote et quelques calculs de trigonométrie , on devrait pouvoir te dire quelle est ta rehausse avant.
Cette mesure est indépendante des roues et de l'usure des pneus. Pourvu que tu es une surface plane horizontale et roues bien droites. As tu des élargisseurs de jantes sur ton véhicule. Si oui, ca va avoir un impact sur la rehausse.



Mesurer par rapport au passage de roue est très aléatoire, la caisse étant reliée sur ton châssis avec des cales en caoutchouc, ceux-ci peuvent s'affaisser et ta mesure sera faussée.

Pour l'arrière, ton fournisseur devrait pouvoir te donner les caractéristiques de ces ressorts et te dire pour quelle rehausse ils sont prévus. Si non, as tu la cote de tes amortisseurs complètement détendus? J'avais commencé ici un tableau avec la longueur des amortisseurs. On pouvait en déduire, pour l'arrière, quelle est la rehausse prévue avec ces amortisseurs arrières. A mes yeux, l'idéal étant que le véhicule ne pique pas du nez en position repos, configuration de roulage habituelle pour toi.
Question, tu n'as pas de cales entre le ressort arrière et le logement haut, coté châssis, de ton ressort?

A plus

Vincent

[edefaverney]

Attention parce qu’apparemment nous racontons que des conneries ici !
Tu donnes les cotes et la méthode de réglage Nissan mais ça ne sert à rien parce que nous, on travaille à l’approximation et au pif!!!
C’est un poste qui aura eu le mérite de nous faire rire et de nous faire découvrir un vrai comique !

[terranobis]

Vincent, je suis entièrement d’accord avec l’état des si lents-blocs, mais il faut bien une valeur avant de toucher à quelque chose non, même si aléatoire ce sera au moins ta propre valeur si ils sont tassés ?

Edefaverney, perso, je n’ai aucun doute sur tes compétences, je n’interviens que très rarement dans les topics mécanique car mes compétences et connaissances sont limitées je suis plutôt dans l’admiratif, de plus mon humour peu rapidement gêner.

Ceci dit nous sommes sur un forum, et comme souvent dit autour d’un feux de bois tout se règlerait a la binouze ou autre remontant

En final, un conseil, achetons la doc technique de nos véhicules, certaines questions y ont leur réponse, d’ailleurs, j’y vais de pas car j’aurais peut être aussi mon lot de désagréments

[famak]

Attention parce qu’apparemment nous racontons que des conneries ici !
Tu donnes les cotes et la méthode de réglage Nissan mais ça ne sert à rien parce que nous, on travaille à l’approximation et au pif!!!
C’est un poste qui aura eu le mérite de nous faire rire et de nous faire découvrir un vrai comique !

C'est que tu m'insulte ou que tu ne te connaissais pas si bien ?

Puisque si il le faut, ont peut remonter poste par poste de façon individuelle.

Cédric à été complet, il connaît le véhicule.
J'ai été assez précis pour 90% des besoins, avec des réponses générales.
Dédé et toi.....

[terranobis]

Famak…couché

[franck terrano2]

Salut à tous

Si tu souhaites connaître avec précision la rehausse alors donne nous la cote H sur ton véhicule. Un véhicule avec une assiette d'origine a une cote H de 32mm pour le châssis court et de 31mm pour le châssis long. Avec cette cote et quelques calculs de trigonométrie , on devrait pouvoir te dire quelle est ta rehausse avant.
Cette mesure est indépendante des roues et de l'usure des pneus. Pourvu que tu es une surface plane horizontale et roues bien droites. As tu des élargisseurs de jantes sur ton véhicule. Si oui, ca va avoir un impact sur la rehausse.



Mesurer par rapport au passage de roue est très aléatoire, la caisse étant reliée sur ton châssis avec des cales en caoutchouc, ceux-ci peuvent s'affaisser et ta mesure sera faussée.

Pour l'arrière, ton fournisseur devrait pouvoir te donner les caractéristiques de ces ressorts et te dire pour quelle rehausse ils sont prévus. Si non, as tu la cote de tes amortisseurs complètement détendus? J'avais commencé ici un tableau avec la longueur des amortisseurs. On pouvait en déduire, pour l'arrière, quelle est la rehausse prévue avec ces amortisseurs arrières. A mes yeux, l'idéal étant que le véhicule ne pique pas du nez en position repos, configuration de roulage habituelle pour toi.
Question, tu n'as pas de cales entre le ressort arrière et le logement haut, coté châssis, de ton ressort?

A plus

Vincent

Pour l'avant à vrai dire J'ai ma hauteur de 84cm sol bord de l'aile je pense c'est correct . derrière j'ai 90cm sol bord de l'aile forcement il pique un peu du nez avec 6cm d'écart avec l'avant mais sava .

C'est surtout pour changer les ressorts à l'arrière que je voulais savoir la rehausse pour savoir quoi prendre . Pour garder met 90 cm .

J'ai fait quelques recherche depuis . Et je ne trouve aucun lien pour les ressorts eibach . Même si je veux en reprendre de la même marque . Tu n'en trouve pas . Ils en font plus en rehausse . J'en ai pas trouvé .

J'ai fait quelques recherche à propos des références sur le ressort . Apparemment d'après ce que j'ai lue quelques part sur le net . La référence 17 sur le ressorts : C'est la longueur en "in" ce qui fait 43,18cm ( 431 en mm ). Apres je peu me tromper mais je pense c'est ca .

Pour la dureté du ressort chez eibach je pense c'est le 06 sur la référence . Ou la couleur noir . Je pense le nombre de spires joue aussi sur la dureté . C'est des models dure je pense que j'ai dessus .

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Je dois bien avoir les 5cm de rehausse derrière . J'ai fait des recherches ici sur le forum . Il y a une personne qui parle de mesure sol bord de l'aile j'ai vue qu'il a 85cm derrière d'origine .

[famak]

Si ça peut t'aider dans ta recherche eibach = MTS.

Pour le reste, ont t'as déjà répondu.

[famak]

http://le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=5&t=8734