Forum 4x4

Salut à tous et toutes.

Je viens de récupérer un Toyota Hilux 2,4 td pickup de 2000.
Il a 240.000 km et tourne comme une horloge ...Et pour cause, c'est mon gendre qui l'entretien depuis plus de 12 ans ...
Il a son garage à côté de Toulouse,à Muret ,et l'ancien propriétaire était un "papi" qui avait une résidence secondaire en Ariège.
Il se servait du Toy pour charrier du bois.
Ayant vendu sa maison, il dit à mon gendre qu'il envisage de vendre l'Hilux ....
Mon gendre lui dit que ça pourrait l'intéresser et le papi le lui propose à un prix dérisoire .... Du coup, il l'a pris.
Mais ne l'utilisant pas suffisamment à son gout, il m'a proposé de le récupérer ...au même prix
Du coup, me voilà avec ce beau jouet ....
Comme dit mon gendre, 240.000 km ,il est à peine rodé ....
En plus, il trouvait que la pédale d'embrayage était un peu dure ..;et hop, il me met un embrayage neuf .....
L'échappement un peu "fatigué" et rehop, échappement neuf ...

Et voilà la bête .....







Avec la protection à l'avant .


Shampouiné et siège chez un copain à lui qui est sellier ....

Bienvenue

C'est à mon sens la meilleure des versions, un XTra cab en D4D de cette génération
Fiable, économique, avec du couple (avec ses 100cv il grattait les PU des autres marques bien plus puissants ), simple à entretenir et à réparer...

Prend en bien soin, tu est dans une région 'séche' mais sa seule faiblesse est la corrosion, surtout sur la partie arrière , et il devient rare car c'est un vrai véhicule de pro qui a souvent subi les derniers outrages

Oui, merci
Mais mon gendre a aussi traité le chassis au noir ....
Plus le bac de benne ....

PS: Il fait 90cv, pas 100cv ...

Pat a écrit : mer. mars 06, 2024 12:08 pm Bienvenue

C'est à mon sens la meilleure des versions, un XTra cab en D4D de cette génération
Fiable, économique, avec du couple (avec ses 100cv il grattait les PU des autres marques bien plus puissants ), simple à entretenir et à réparer...

Prend en bien soin, tu est dans une région 'séche' mais sa seule faiblesse est la corrosion, surtout sur la partie arrière , et il devient rare car c'est un vrai véhicule de pro qui a souvent subi les derniers outrages

D4D ? je ne crois pas
c'est une super occase, il est presque neuf ...
super véhicule.

Je rajouterais bien ce véhicule à mon parc auto... Peut-être lorsque je n'aurai plus de chien.

Fais attention, sous le traitement, parfois il se passe des choses.

famak a écrit : mer. mars 06, 2024 3:23 pm Je rajouterais bien ce véhicule à mon parc auto... Peut-être lorsque je n'aurai plus de chien.

Fais attention, sous le traitement, parfois il se passe des choses.

Non, nickel, c'est mon gendre qui l'a fait hier ....

stefc a écrit : mer. mars 06, 2024 3:09 pm D4D ? je ne crois pas
c'est une super occase, il est presque neuf ...
super véhicule.

Ah oui tu as raison, le D4D est sorti en 2001
Bon c'est bien aussi en TD

papinou31 a écrit : mer. mars 06, 2024 3:38 pm

famak a écrit : mer. mars 06, 2024 3:23 pm Je rajouterais bien ce véhicule à mon parc auto... Peut-être lorsque je n'aurai plus de chien.

Fais attention, sous le traitement, parfois il se passe des choses.

Non, nickel, c'est mon gendre qui l'a fait hier ....

Sauf à maintenir le véhicule dans un garage chauffé....

Et il continue ....

Première glissière posée sur la benne pour recevoir les barres de toit pour mettre la tente de toit.

Je n'ai jamais insinué que ça avait mal été fait...