Forum 4x4

Bonoir,

demain , je me mets au boulot... je vais faire la courroie de distri
j'ai jamais fait çà, du coup, quelqu'un a t'il déjà fait sa courroie de distri ?
quelque chose de spécial à prévoir ou a bien vérifier ?

merci les copains

Si c’est un D4D
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Je l’ai fait sur le 125 c’est facile j’ai changé courroie tendeur et galet perso je n’ai pas touché au réservoir de DA

KDJ12577 a écrit : ↑dim. févr. 18, 2024 5:06 pm Je l’ai fait sur le 125 c’est facile j’ai changé courroie tendeur et galet perso je n’ai pas touché au réservoir de DA

bon, ben voilà, c'est fait, juste pour te remercier pour tes photos qui m'ont bien servies;
Malgré tout sans rien enlever c'est pas évident , ne serait ce que la courroie à faire passer autour du ventilo (bon,ok, en plus je suis bigleux, alors çà arrange pas) et ce putin de boulon qui est bien tomber comme tu avais prévu dans le blindage...!

j'en ai profiter pour faire la courroie d'accessoires, en principe, c'est reparti pour quelques milliers de kilomètres

Ok mais ce sont pas mes photos mais celles de « kdj120 max »
Quand je l’ai fait j’avais changé pompe à eau et courroie accessoire et j’avais déposé le ventilo et et la buse d’aspiration et j’avais fait une vidange complète du LDR .

https://www.euro4x4parts.com/fr/blog/ar ... hilux-vigo

sur un 2.5 mais il y a de tres belle explications

KDJ12577 a écrit : ↑mar. févr. 20, 2024 6:51 pm Ok mais ce sont pas mes photos mais celles de « kdj120 max »
Quand je l’ai fait j’avais changé pompe à eau et courroie accessoire et j’avais déposé le ventilo et et la buse d’aspiration et j’avais fait une vidange complète du LDR .

ro merdouille , t'as bien fait de préciser, alors merci à @kdj120 max pour ses photos !