Forum 4x4

bonjour - depuis un an le moteur de mon KDJ120 se coupe à l'arrêt et je dois dé-borner le moins (-) des 2 batteries puis remettre les cosses et ça redémarre. Aucun problème lorsque le véhicule roule. Mais si je m'arrête le moteur cale. Le passage à la valise ne fournit aucune anomalie.
Avez vous eu ce genre d"anomalie.

Merci pour votre réponse

Déjà donner l’année est utile ensuite BA BM Bref un minimum de présentation !
J’ai eu un problème similaire, mais il n’a pas duré un an un, je n’aurais pas supporté , et deux il a refusé de redémarrer au bout de 48 h
Verdict, électrovanne sur la pompe injection

KDJ12577 a écrit : dim. janv. 14, 2024 5:33 pm Déjà donner l’année est utile ensuite BA BM Bref un minimum de présentation !

Faut tout de même remarquer que c'est un progrès , premier message depuis 11 ans ...

Si c'est un KDJ 120 de 2003-2004 donc en 163 ch je dirais aussi électrovannes de pompe à injection.
Sinon il démarre bien le matin ou après un arrêt prolongé ?
Parce que l''air dans le circuit de gasoil arrivant par le porte filtre est un grand classique.

le mien est un 2005 il n'a qu'une vanne sur la pompe et sur les 163 les électrovannes c'est plus un problème de perte de puissance a l'accélération qu'une coupure

Si la valise ne relève rien c'est que ce n'est probablement pas &électronique.
Remplace le tuyau entre le filtre à gasoil et la pompe par un tuyau transparent pour voir s'il se vide. C'est comme ça que j'ai détecté le soucis sur le mien.

En cas de problème de la vanne de succion sur la pompe injection tu n’as ni voyant ni code défaut, c’est surprenant mais vécu j’avais TS dans le Toy,le chef d’atelier au Portugal me l’a confirmé que ce soit sur mon ordi ou le sien (concession)
Après sur les 2003 je ne sais pas

eh oh ...c'est un robot non ?

Peut être, mais un robot noble

et surtout pas très vif!!

un message tous les 11 ans, l'est pas près d'être over booké le serveur du forum!!