Forum 4x4

C'est super propre !

TIG

je confirme TIG
c'est le réglage du poste qui est déterminant dans cet exemple
la tempo au démarrage sur 0
la puissance sur "fort"
le pré-gaz sur 0 - post-gaz aussi, 0
et on donne des impulsions avec la "gâchette"
certains postes perfectionnés peuvent faire des points, c'est programmable

C'est superbe

Avec métal d'apport et il y a sans metal d'apport; je n'ai jamais pratiqué, compliqué?

pat 25 a écrit : lun. janv. 01, 2024 6:42 pm Avec métal d'apport et il y a sans metal d'apport; je n'ai jamais pratiqué, compliqué?

les réglages, tant que t'as pas compris, oui, c'est délicat.

le coup de patte pas plus qu'une autre soudure. J'ai jamais soudé d'alu...

didi a écrit : lun. janv. 01, 2024 7:27 pm

pat 25 a écrit : lun. janv. 01, 2024 6:42 pm Avec métal d'apport et il y a sans metal d'apport; je n'ai jamais pratiqué, compliqué?

les réglages, tant que t'as pas compris, oui, c'est délicat.

le coup de patte pas plus qu'une autre soudure. J'ai jamais soudé d'alu...

Après je suis autodidacte en soudure, arc et MIG, personne ne m'a jamais montré, mes soudures tiennent c'est le principal.

rover17 a écrit : lun. janv. 01, 2024 6:40 pm C'est superbe

Pour le coup, non au contraire, c’est pas très beau… rien que le pointage est à côté de la plaque!

C'est du TIG en point mais la video est trafiquee pour faire disparaitre les temps d'amorcage et d'evanouissement.

Comme dit Romain, le boulot presente est absolument horrible.

Technique differente (mais avec le meme procede TIG), mais la le resultat est propre :

didi a écrit : lun. janv. 01, 2024 7:27 pm

pat 25 a écrit : lun. janv. 01, 2024 6:42 pm Avec métal d'apport et il y a sans metal d'apport; je n'ai jamais pratiqué, compliqué?

les réglages, tant que t'as pas compris, oui, c'est délicat.

Au TIG les reglages sont pas si importants que ca.
L'experience joue beaucoup.

didi a écrit : lun. janv. 01, 2024 7:27 pmle coup de patte pas plus qu'une autre soudure.

Ca depend ce que tu cherches a faire. Pour arriver au niveau presente en video au dessus, faut aligner les cordons pendant un moment...

didi a écrit : lun. janv. 01, 2024 7:27 pmJ'ai jamais soudé d'alu...

C'est encore plus complique que l'acier. La vitesse d'execution est beaucoup plus rapide et faut arriver a bien suivre la cadence.

L’avantage c’est que tu peux souder tous les métaux soudables avec un TIG. Y compris des trucs dis-similaires.

Ici un insert usine en 4340 soudé dans un pivot en fonte d’acier inconnu avec de l'apport en NI55 Et ici fabrication de radiateur d'huile avec faisceau en alu inconnu, cuves en 5052 et apport en ER4043 Photos et soudures par bibi.