Je voudrais monter un 306 TD dans mon samurai trial ...j'ai l'ancien moteur 1.9 td psa mais il me manque le carter d'huile.

Ma question le carter d'huile du moteur d'origine du samurai est-il vraiment indispensable pour le montage.. ?
Si oui quelq'un aurait-il une photos de se carter pour me faire une idée ..

Derniere question l'ancien moteur est equipé d"une pompe Boch,le nouveau d'une pompe lucas ...ca vaut le coup de remonter la pompe boch sur mon nouveau moteur ?
Merci d'avance